渡 雅仁

普段のイメージとは違う一面に触れられて、面白かったです。 “CO2はとにかく減らすのが正”と単純に思い込んでいました。良い方向に向かっていると思っていても、いざ蓋を開けてみるとこういう一面 (CO2が必要) がやはり見えてくるものなんですねCO2が利用されている面があることは知りつつも、ここまでの量が身の回りで使われているとは、思ってもいませんでした。 どんなものでも一長一短。普段は見えにくい部分にも、意識的にちゃんと目を向けていきたいなと思えました。

どの手法を用いても一長一短。発電に限らず、何かしらの大きな目標を目指すときは、それぞれにあるリスクを知った上でも”これで行こう”といえる強い意思が必要なんだろうなと感じました。 自分の立ち位置が大きいポジションであればあるほど、周りの声に耳を傾けなければならないのだとは思いますが、覚悟ある意思決定を行うことが重要なのかもしれないですね。

“目指すポジションが先にあって、そのためのスキルを得るために転職する”という考え方は重要だと思いますが、”その目指すポジションはどこか”という問いのほとんどが社内に向けられている故に思い悩む人が多いんだろうなと感じました。 やっぱり外の世界を知らないと、目指すポジション・方向性も十分に定められないですし、結果 ネットワーキング(広くゆるく)>人脈(狭く深く)という捉え方が大切ですね。今の仕事に目一杯向き合うこともとても大事だと思いますが、そこだけに固執せず、外を見る余裕も持ちながら過ごしていこうと思います。

“具体的な言葉によって明確な意思を示す”ことがチームにおいてとても大切だと感じた記事でした。 調子が良いときの雰囲気はたしかに言葉で示すことが難しい、感覚的なものがあると思います。だからこそ、より上のレベルを目指す時に、言語化できるものはちゃんと言葉に落とし込み、分かりやすくチームで共有することが、一体感の醸成につながるのだと思いました。 “言語化”の大切さを改めて学ぶことができました。 ありがとうございます。

「初めに説明の部分を読む」→「図を見る」という流れで本記事を読みましたが、図の分かりやすさに衝撃を受けました。 普段、誰かの作った図を見ながら説明やプレゼンを聞くときは”ふむふむ、分かりやすいな。”とただただ思っていましたが、文と図を個別で見比べてみると、図の大切さが身に染みて分かります。図の大切さについて、頭では分かっているつもりでしたが、色んな図を見比べることで、本当にこれらの図を使いこなせるようになりたいと思いました。 pick(いつでも本記事を見やすいように)して、伝わりやすい図の作り方を勉強します !

「物語は機能的なだけではダメ。人を動かすには感情的な部分が必要。」という言葉が響きました。 どうしても感情的な意見になってしまう時、根拠が足りない時、これではだめだと自分に言い聞かせて立ち止まってしまうことがあります。そのだめだと思うハードルを超えて、いかに挑戦してみるかが大切だと本記事を読んで改めて感じました。 頭では分かっていても、それを実際、行動に移せない自分が今はあります。本記事で感じたことを胸に刻み、心のハードルを超えていきたい、超えていかないといけないと思いました。

“我慢して起用＝育成の王道”は非常に共感できると思いました。どれだけ効率よく動ける人でも、愚直にやり続けて改善を重ねなければ、そこにはたどり着けないですよね。 “3年は我慢してやってみろ”という言葉をよく聞きますが、個人的には本記事であったように、1年という期間はちょうど良いと思いました。理系的に言うと、n=3で初めて誤差を考えられるようになるので、”3”という数字が出てくるのかと思っています。でも、その1という単位をあえて”年”で捉える必要性はないですよね。日付という数は1=365でもあるので。 少し話がずれましたが、今自分が仕事に対して辛いと感じる時期だったので、”我慢”がテーマとなっている記事を読めて良かったです。自分の限界を見極めながら、”耐えて耐えて、1年で365回の成長を続けよう、頑張っていこう”と思えました。 ありがとうございました。

「人間よりも、植物の葉っぱの方が多くの遺伝子を持っている」という点に衝撃を受けました。非常に面白いです。 遺伝子はタンパク質の設計図とも言われるので、高度で複雑な生き物であればあるほど、その設計図(=遺伝子)の数も多いのかと思い込んでいました。 自身が思っていたこと・考えていたことと異なる現象と出会う機会が無数にあることが、やはり化学の面白さだなと感じました。Bioscienceの研究に没頭していた1年前、大学院時代を懐かしく思い出しました。 CRISPRのゲノム編集技術は医療・農業・生物学等、本当に幅広い分野の発展に寄与すると思うので、化学の力が創りだす未来がどんなものなのか、これまで以上に楽しみになりました。今後の動きにも注目していきたいです。

フェイルセーフの考えを基に、とにかくリスクを排除して安全を守るという思考が強い会社だと、肌で感じていたため、本記事を読んで驚いた部分がありました。 “時間”と”快適な移動”を提供する中でも、”リニア＝速い”という側面に目が行きすぎて、できるだけ最短距離で作ろう、という結論になってしまったのでしょうか。 一大プロジェクトだからこそ、日本を代表する輸送インフラ企業であるからこそ特に、周囲に及ぼす影響を”徹底的に”調査しておくべきだったと思います。社内における、系統を超えた協力の必要性を感じました。 真意は分かりませんが、新入社員ながら考えさせられる記事でした。 JR東海の最大の挑戦。上手くいくことを祈って、自身の業務に邁進していきます。

私自身にも思い当たる部分がありました。大学の学部まではそれなりに取り組んでいれば、勉強にしろスポーツにしろ、それなりに納得の行く結果が出せました。そのため、”自分ならやればできる”という勘違いをしていた所がありました。 その勘違いに気づいたのが大学院で研究をしていた時です。 ▪️テキストに書いてあることを理解して覚えれば、即ち、100→100のインプットさえしていれば評価された学部時代。 ▪️自分が取った実験データをあらゆる視点から考察し、まだ世に無いストーリーを創る力が試された、即ち、0→1 or 1→10の様な力が評価された大学院時代。 今考えると、後者が、真剣に考えに考え抜かなければ結果が出せないのは明らかでした。この経験をしたことで、100%の熱が入っていなければ戦えない壁があることを痛感しました。何をやるにしても”がむしゃらにやり切る気持ち”が大切だと感じたのを覚えています。 この体験は今の自分の中に強く残っています。今は仕事にしろ、自己啓発にしろ、遊びにしろ、何でも100%でやり切ってみる。もしそれで本当にだめだったら、他のところに目を向けて、また挑戦すれば良いと考えています。 “真剣”を忘れずにこれからも生きていこうと振り返れた記事でした。記事をあげてくれたライターさん、ありがとうございました。

大学院時代、濡木研究室と共同研究をさせて頂いていましたが、本記事で述べられていたように「基礎の基礎は、応用」という言葉を学生ながらも感じました。 理系学生の多くは、新規素材・製品の研究開発や創薬等、華々しい所に目を向けがちですが(私の学生時代初期も含めて)、研究をするにつれて、これらは全て基礎知識が無ければ生まれない”、”基礎研究がモノづくりの根本を支えている”と考えるようになりました。 ふと考えてみると”基礎の上に応用が成り立つこと”は、全てのことにおいて成り立つなと思いました。例えば縄跳びでも、前跳びができなければ、その先の二重跳びなんて出来るはずがないですよね。私は、基礎があって初めて、その先に挑戦する権利が与えられるのだと考えています。 分かりやすい好一点にいきなり意識を向けるのではなく、目の前のことに愚直に取り組み、一歩ずつ進んでいこうと思えたのは、大学・大学院時代の大きな学びの１つです。