ロボット事業がtoC向けよりもtoBが先に立ち上がることと、現在は投資先のアリババなどで物流自動化が進んでおり、そこで孫さんが刺激を受けたからだと思いますね。 アマゾンも使ってますが、物流向けのロボットのベンチャーが中国で数多く立ち上がっているので、「アリババで採用している会社の製品を使って日本で物流におけるIT改革で参入し、長期的にグループのEC事業とキャリアの店舗などのリアルな部分を融合してニューリテール(オンラインとオフラインの融合)に参入」とかを考えていそう。

昨年見たフランスでの報道では、北朝鮮による拉致被害者は、日本人が最も多いが、次いで挙げられているのが、レバノン人、ルーマニア人などだった。もちろん韓国人もいるし、イタリア人やタイ人もいる。そして、３人のフランス人が含まれているのは間違いないと見られているのだが、未だに確証が得られないのだ。日本では、北朝鮮による拉致被害者の中にイタリア人やフランス人も含まれていることが、あまり知られていないように感じる。問題の解決のためには、もっと国際的な視野で取り組むことが必要なのではないだろうか。いずれにせよ、この問題の解決に主義主張も党派もない。皆で協力すべき課題だ。

滴滴DiDiは、以前の滴滴運転手による乗客の殺害事件を受けて、一定期間システムの見直しをして、サービスを利用ができなくなりました。 更に、緊急連絡先の登録など手間も増えました。 ↓ここからユーザーとしての体験です。 そのシステム停止時期に、タイミング悪く、競合の美团打车や嘀嗒打车などがキャンペーンを仕掛けて、一気に、運転手が増えたので、ユーザーがアプリ起動からすぐにタクシーを捕まえれるようになりました。 逆に、滴滴DiDiから運転手も減ったので、復活直後は、全然タクシーが捕まらず、結局、一定期間美团打车を使っていました。 実は、その状況を未だに引きずっていて、美团打车の方が捕まりやすいです。 しかも、美团打车の方が安い。 以前は、滴滴Didiが一強の状況でしたが、今は、かなり混戦化している印象。

いやいや、ステーキは日本のほうがよほど特別。「いきなり」の肉の量が少なかったんじゃないですかね？アメリカの普通のステーキの体積は、日本のレストランの4倍（面積2倍x厚さ2倍）ぐらいの感覚ですから。Saitouさんの仰るように、普通に朝食メニューに「モーニング・ステーキ」とかありますし。 それに、アメリカは、座って食べられる激安ステーキチェーン（Sizzlerとか）がたくさんあって、競争が激しいです。 ナスダックに上場したくてNYに出たのでしょうが、そりゃ、アメリカの寿司チェーンが日本に進出して勝てるんかいな、という話ですよね・・

まるでヤクザだが、金で解決できる分日本よりマシという気もする。日本の場合身柄拘束されちまうからな

こういった時に、実は一番困ってしまうのが、『外国人観光客』です。 災害時などもそうですが、日々の生活の流れを持っていない異国でのトラブルは、情報察知も遅れてしまいます。 何が起きているのか。 どうすれば良いのか。 困った時に駆け込む場所はどこが良いのか。 インターネット環境が発達し、情報収集は昔より楽にはなっていると思いますが、まだまだ混乱することもあるのも事実です。 週末で移動する方もいらっしゃるので、いずれにしても、早い復旧が望まれます。