大野 行康

ショッピング体験を追求する宿命にあるウォルマート社にとっては当然の動きなのかもしれないけど、こういう当然の戦略を当然にできることがウォルマートの強みだと感じた。面白い時代だなぁ。

20歳くらいで就職して30歳・40歳・50歳と年齢を刻んで行く中で、他者評価や相対比較で判断される転職という市場を中心に考えると大人の学び直し（リスキリング）というのは一定の有効性があるのだと思う。 ただ、それ以上に、100年時代も言われる長いキャリアの中で、何かしたいことや興味があることを「自分には無理かも…」とか「スキルが無いからなぁ…」と諦めたりチャレンジしないことの方がもったいないのではないかと思う。 つまり、リスキリングの価値は、グロービスのようなビジネスの型を学べるコンテンツでビジネスを学ぶことで今の仕事が立体感を持って見えたりすることも当然あるだろうし、何よりも何か新しいことを学ぶこと（もっと言うと、常に学び続けること）で、このタイトルにあるような「成功体験」をすることや知らなかった世界を知れるようになることが自分の中では当然になることで人生が幸せになる可能性が拡がることにあるのだと思う。

0.013秒って…　0.013秒って…　0.013秒って…

アップルの自動運転車製造、すごく夢がある。 今後は電池の進化によりドライブシャフトで駆動する必要が無くなり、インホイールモーター型の自動車が主流になるはず。iPhone経由で個別制御可能なインホイールモーターがあれば良くて、2030年以降に主流になるワイヤレス給電に標準を絞る。これは強い。 当初の「プロジェクト・タイタン」発足時、アップルが創るのは完成車では無く、自動運転技術やCarPlay拡張というソフト側という見方も強かったけど… シンプルに既存自動車メーカーvsアップルの技術力や既存アセットでいくと確実に創るだろう。アップルが日産の工場でOEM製造という未来も現実味ある。

この記事とは直接関係ないけど。 自動運転やEVの世界が、もうそこまで来てるから。僕は2020年という時代に車を買おうと思う。 2020年に車を買ったということは、2050年にきっと良い話のネタになる。車にガソリンを入れて、自分でハンドルを持って運転して、シートベルトをしないと罰金で、週末よ高速道路は混んでいた… まぁ、2050年には有り得ないだろうから。

なんと！UberやLyftとの戦いに全身全霊を捧げていたところに今回の危機。ビジネスは良くも悪くも「需要と供給」の世界。ユーザー環境の変化は容赦なく襲いかかるし、資金が尽きたら終了。本当にえげつない…。