Kohei Yamamoto

資本主義で世界がお金という価値で繋がれるから、貧困や病気が減って寿命が伸び、平和な世界に少しずつ近づいている。それが地球全体にとって良いことかは置いておいて。お金という一元の価値を人類が手放すと、小集団ごとに価値観の異なりが発生し、対立や侵略が必ず発生することと、規模を基盤にした科学発展ができなくなるので、貧しく不自由な生活に戻っていく。それが幸せというならそれもありなのかもしれない。が、これは世界全体がヨーイドンで始めないといけないので、現実的ではない。

円安で外貨で稼ぐ大型企業の円換算決算がよくなるが、輸入価格の上昇で国民の生活は困窮する。為替介入するか否かで政府がどっちのポジションを取るかが見えますね。

外貨稼いでる大手企業にとっては円安は追い風で、ドメスティックな中小にとっては被害でしかない。

いや、一般的には、今の超絶ホワイトな法制度の中で燃え尽きるほど仕事できないだろうよ。笑 労働意欲を削ぐレベルの法規制よ。令和。

中国はストップ安ってないんですね。

テレビの台頭で映画が感動の場になったように、SNSやネットメディアの台頭でテレビは感動の場になった。事実やニュース、さらいたいモノをさらうのはネット上、作り込んだ映像への没入感を楽しむのがテレビの役割になってるのかもしれないですね。映画はもはやそれ自体が体験の場。

教習を受けている人も受けてない人も事故の傾向に特性が見られない、というのであれば、運転技術の問題でなく、この乗り物自体と走行ルールの問題。 走行禁止エリアは警告音を出すとか、gps取って物理的に未然に対処しないといけないし、ひき逃げに対してのアカウント停止という制裁は痛くも痒くもない。 また、4割が単独事故としているが、残り6割が人身事故や物損にあたるということで、乗り慣れたから解決するものではなく、被害者を生んでいる。 また、Luup自体が都市部での普及を図っているが、そんな密集地帯よりも、移動手段の根本的な課題があるのは、郊外エリア。都市部は集客できるが、何も解決にならず、観光と仕事がちょっと便利になるくらいで、人口密度も高く、見知らぬ土地での走行は事故の発生率が上がる。 過疎地の整備されてない道路や山間部でもゴリゴリ走れる電動キックボードが普及すると良いですね。というか電動自転車とか電動三輪車で良いのですが。

石油からポリ袋を作ることも 木を切って紙を作ることも 正しく循環させれば人に害はない 地球にはなおさら害はない 地球上の物質は一定であり くっついたり離れたりしてるだけ 人による人のためのエゴ

こうして質量と手触りの温かみを失い、ますます記号だけで繋がってる風の社会ができていきますね。 平時は良いのですが、有事の際にも全てが他人事の絵空事になり、手を差し伸べない、身を切らない人類になっていきます。 大袈裟ですが、危機的な状況に近づいていますね。 人間は動物の一種なので、五感で感じたものに動きます。 肉体的には脆弱な生き物なので社会的な連帯を失うと絶滅に近づきます。 その方が地球環境には良いのですが。

最初からできることを小出しにする感じは、スマホの黎明期のやり方に似てますね。話題を繋ぎ続けるには必要な戦略ですね。

事後った時の責任がluupは重いですよね。 自転車は当たり前化してるので、当人の責任になるけど、 ボードはブルーオーシャンなのでluupの責任になる。 本当に普及させるなら競合も入れてレッドオーシャン化させないと世の中のためにならない。

笑笑笑 水も飲み過ぎると中毒死するし、 スマホも見すぎると死ぬ ワックスも、シャンプーも、柔軟剤も、ポリエステルの服も、制汗剤も、マヨネーズも全部同じなので、全てが危険物質ですね