高橋 叶帆

自動運転のTier1,Tier2の関係が明らかになる出来事でした。 Tier1 データを使いながら自動運転のビジネスモデルを考えるIT業界 Tier2　自動車メーカー ・ ・ ・ Tier1,Tier2どちらもお互い欠かせない存在だと思います。 今回トヨタはTier2になりたくないため、新会社を設立したのでは？ と感じました。 Tier1 IT業界×自動車メーカーの新会社という構造を目指しているのでしょうか？ 今後の自動車業界とIT業界の展開がますます面白くなってきそうです。 早く自動運転が発展してペーパードライバーの私も運転席の乗る日が来ることを待ち望んでいます。

及川　問題意識や成長願望が強いエンジニアって、元から「やりたいからやっている」タイプの人が多い。だから会社の仕事が終わった後でも、セミナーに行ったり、オープンソースのコミュニティに顔を出したりするじゃないですか。そういう人は、スキルアップの機会を得たり、ネットワークを広げたりして自然にチャンスを掴んでいきます。でも「やらされ感覚」のエンジニアは違いますよね？ ↑別にエンジニアだけの話に止まらなくて仕事が自分のしたいことだからやっている、という人はどこの会社でもいるのかなあ、と。 そういう人に対して、 時には悪い先輩が現れて、「家に帰ってまで技術のことなんて、やらなくていいよ」といった助言をしちゃう。 こともよくあると思います。 どんな環境であれ好きこそものの上手なれ、で自分が好きだ、楽しい、没頭できる、と思えることだったら、それを抑制するようなぼんやりオジサンオバサンはほっといて、自分の思いのままにすればいいのかな、と気づきました。 何事もやらされているより自分が楽しいからやっている人の方がイキイキして流と思うので自分はイキイキしてるタイプで生きていきたいです。

AI技術者の意見が聞きたい。 もし、自分がAIの技術者で、自分が開発したものが人の命を知らぬ間に奪っているということがわかれば開発を続けたいだろうか？ 技術が軍事とともに発展していくのは宇宙ロケット、核兵器でもう充分なのではないか？ なぜいつも技術の進歩とともに軍事が並行してついてくるのだろう？ それとも軍事ありきの技術なのだろうか？

AI技術者の意見が聞きたい。 もし、自分がAIの技術者で、自分が開発したものが人の命を知らぬ間に奪っているということがわかれば開発を続けたいだろうか？ 技術が軍事とともに発展していくのは宇宙ロケット、核兵器でもう充分なのではないか？ なぜいつも技術の進歩とともに軍事が並行してついてくるのだろう？ それとも軍事ありきの技術なのだろうか？