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「自動運転タクシー解禁」のサンフランシスコの悲惨な現実
Forbes JAPAN
Yato Takanori底辺職下っ端見習い
「人が運転しても事故は起こす」というコメントには賛同できません。 根底が全然違いますから。 それと、自動運転バスも現状はとても恐ろしい動きをします。 実際に日本国内でも自動運転バスが事故を起こしていて、しかも、運転者の責任になり、実証実験を行っていたバス会社は、この実験から手を引いています。 事故があった場合、被害者の人生は勿論、上記のバス事故のようなケースでは運転者も責任を取らされて、人生を狂わされる事になります。 高みの見物をしている方々は何とでも言えるのでしょうけど、ここでも事件は会議室ではなく現場で起きているという事を言いたいです。 【追記】 自動運転バスに関して申し上げると、運転に関してはまだお客様を乗せる事が出来ない新人のような動きをします。 不思議なのは自動運転だと「キカイ(機器)なのに凄い!」と言う声を聞くのに、熟練のベテランの運転者の運転には一定数「運転が荒い」と苦情が入る事です。 何が言いたいかと言われると、「この手の発言は所詮は素人の気まぐれ」ということです。 運転の良し悪しも根拠もなく、その時の気分で言われている事が殆んどです(苦情が入った際はドラレコやデジタコを解析しますが、全然荒くないケースも少なくないので)。
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