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就活生「配属ガチャが心配」、外れたら「意欲下がる」…内定前に確約・転勤見直す企業も
舩木 宰
社会人2年目でオフィス席の半径3m以内に居た女性と結婚した平成元年入社の私は、その妻からも転職したほうがいいと言われ続けましたが、結局、定年までのキャリアを全うしそうです。
ただ、周囲と比較して経験した職種だけはガチャ半分・希望半分と社内転職を繰り返せたのがよかったと思っています。特定の分野の「この人」が社内には居て、そういった方々に直接教えを請えたのは本当に運が良かったでのですが、気がつくとそういった方々もご卒業されています。
自分の人生の不確定要素を可能な限り低減させたくなるのは当然のことだと思いますし、そういった意志をどの位我慢させられるかを踏み絵にしてきた雇用側も不毛な我慢比べは(生産性下がるから)止めたほうがいいでしょう。むしろ辞めやすい制度、失業時の社会的サポートを充実させることで社会的な心理的安全性高まって、活気が出るんじゃないかと思いますが、いかがでしょうか?
【提言】EV普及の鍵を握るのは、「普通のコンセント」だ
舩木 宰
Volvo のPHVに乗っています。賃貸でしたが、200V充電設備を設置させてもらいました。引っ越すときも充電設備は置いていく約束です。費用はディラー持ちでした。
満充電で40kmほどしか走らないんですが、駅までの送り迎え(往復約10km)ばっかで充電も2時間位程度。スマホの充電と変わりません。温暖化ガスを出していない事以上に、モーターのスムーズな加速と静粛性に驚いた分、化石燃料車とは違う乗り物なんだと実感しています。ちなみに、1年めはガソリンスタンドは年に5回も行かなかったですね
充電設備の普及が遅れてるって言うけど、別に遅れているのは充電設備だけじゃないし、天下のトヨタ自動車も判断ミスはあるでしょうし、この先10年が大変でしょうね。
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