Yasukane Matsumoto

‪インターネットと産業の融合を考える上でジャクマーの云う「ニューリテール」は大きな示唆があります。 既存のサービスがデジタルによってユーザー経験とバリューチェーンを再定義し、新たなマーケットに生まれ変わる。‬ 様々な領域で再発明が可能になり、チャンスが生まれる。

これはファンになる。強いストーリーもってるね

ラクスルでは一見すると古くて、競争過多だったり、既得権益化していたり、チャンスがなさそうな業界にこそ変革の余地が眠っていると考えています。そういった業界のオペレーションを標準化し、マーケットプレイスを持ち込み、ソフトウェア化していくことで業界を変えていきます。 　 「デジタルトランスフォーメーション」という言葉が一種のバズワードになりつつありますが、実際に業界を変え、百億規模の事業化を実現している会社は稀有だと思います。 　 コンサルティング会社のような提案でなく、主役として業界の変革に取り組めます。そして、実際の変革はビジネスプランニングや現場オペレーションだけでなく、テクノロジーが必須になります。システムアーキテクト、データベース設計、既存システムとのつなぎこみ、UI設計、運用。ラクスルの事業家人材はそこまで全てをカバーして初めて事業を作ります。 何よりの魅力は、事業家の評価者は上司や戦略提案を求めるクライアントでなく、商品を買って頂く、お客様になることです。顧客の行動の結果指標である売上・利益・リピート率といった行動指標が事業家の評価になります。つまり自分の作ったサービスをお客様が喜んでお金を払ってくれて、初めて事業の価値になります。 　 ラクスルでは、これからの産業の土台になるインターネットで産業を再定義する力を身につけることができ、そしてリアルな事業を作ることができます。 バズワードに踊らされず、これからの時代の「価値」を生み出していきたい、そういう価値観に共感いただける方、ぜひ一緒にこれからの時代の産業を作っていきましょう。

村松さん、ありがとうございます。2013年12月のシンガポール懐かしいです。

SBとテンセントの組み合わせか。Didi、Grab、gojekで対立してOlaで組む。是々非々だなー

30兆円の予算がある、政府のスタートアップ・ファンド まじか！

アメリカのミレニアル世代とは真逆な傾向 https://wired.jp/2014/10/13/millenial/

ヤマトHDとの資本提携をリリースしました。 https://corp.raksul.com/news/yamatohd_170707.html 現状の物流業界は「人手不足」が課題として全面に押し出されています。 一方で、現場のやり取りは全て電話、外注管理もFax・メール・エクセル、など生産性が非常に低い状況です。 アナログの世界にデジタルの管理とマッチングを持ち込むことで、新たな物流業界のスタンダードを作り、圧倒的効率化を実現し、供給不足を解消していくことがハコベルのチャレンジです。 今回の提携です。 ベンチャーとして、単独で業界構造の変化に挑みたいという思いは強いです。ただ、数兆円という産業で業界規模で変化を作るのにはとても時間がかかります。物流も大手企業＝産業という側面があり、であれば業界の最大手を変える事が産業を変えることにより早く結びつくのでは、と考え今回の提携につながりました。 目指すものは、 1、ヤマトHDのデジタル改革 2、業界最大のB2B物流の[オープン]プラットホームの構築 です。 これからが楽しみです。

商品をピックアップしてレジなしででたら、勝手に決済される世界は想像を超えています。セルフレジどころかレジがなくなるんですね。