石井 まゆみ

米国は日本の先を行っていますが、2014年より開発を開始したSkyDriveの開発のスピードを見ると、日本の技術力は凄いと感じますし、日本も政府と民間が一体となって2023年度の実用化を目指しています。 筆者の小池さんがご案内くださっていますが、NEC Visionary Weekで、SkyDriveの代表・福澤が、開発の様子や2023年度の社会実装にむけての課題等、お話させていただきます。開発や日本の現状等について、ご理解いただけると幸いです。 2020年12月4日 10:00-10:45 【GS-24】空飛ぶクルマ“SkyDrive”の開発 ～2023年度の実用化に向けて～ https://web.cvent.com/event/f4112704-e559-4a05-9149-ec3f9a2536a7/websitePage:645d57e4-75eb-4769-b2c0-f201a0bfc6ce

4月から高度プロフェッショナル制度が施行されましたが、制度導入には多くの縛りがあり、浸透するには時間がかかるかと思いますが、これにより、プロフェッショナル人材の柔軟な働き方が日本に浸透していき、生産性向上に繋がると個人的に思っています。導入後の様子も追っていきたいと思います。

イベントに参加させて頂きましたが、「自分の得意な事と苦手な事をよく理解する」「自分のワクワクする事を知っている」「自分の持っているものを掛け合わせてonly one」になる事が幸せに繋がると改めて思いました。仕事で、フリーランスで活躍されている方々を取材させて頂いていますが、会社でもフリーランスでも活躍できる方は、こういった方々だと思いました。自分を理解して、他人との違いを知るからこそ自分の価値を知る。 そして、日本にもっと多様性やダイバシティーが広まるには、まずは自分を知り、自分を好きになる事から始まると思いました。

会社といえど、こんまりさんは個人。個人がこの金額を資金調達する。「個」が活躍する世の中になってきていると改めて、実感した記事でした。 新入社員でJALに入社しましたが、JALが倒産する前の業績が右肩下がりの時に、社内報で「ムダ、ムリ、ムラをなくす」とトヨタ生産方式を紹介していて、それを仕事だけではなく私生活に取り入れたら、思考もムダがなくなり生活の効率が上がった事を思い出します。こんまりさんを知った時以来、断捨離はこのトヨタ生産方式の考えに通じると思っています。

こちら！！元航空会社勤務、新しい働き方を推進する企業・みらいワークスのPRと空飛ぶクルマを開発するCARTIVATORのPRを兼務している、私のためにあるようなプロジェクト！！探し続けていたオンリーワンを見つけた気がします。