池田 美香

え？ん？？？

いつも安いから限定値下げも厳しいし、チラシの効果も薄れるし。お互い得してません。通常価格はもう少し高くてもそれは悪いことではないと思います。叩き売り感あってスーパーの表示に対してあまり信用してません。 消費者も製造元や値段、どれはどの店で買うか、無駄なく使えるか意識することによって、消費行動も変わるのでは。

弊社金融部も、どんな新事業を創出するのか今後の動向を見守ります。ファミマの無人レジ、便利なのでみなさん店舗で見つけた時は使ってみてください！

運転手主体だとwin-winにしかみえない。サービスの質向上にもつながりそうだし、乗る側も運転手不足を感じることが減るだろうし、ここはUberの腕の見せ所！

キャッシュレス、どうぞ進めてください。と思うのですが、決済方法が増えすぎて、手元にあるクレカやLINEpay、apple payがどこで使えるかすらわかりませんｗ 国民が決済疲れしないうちに、決済方法を簡潔にしていきたいです。 クレカ以外の決済方法が多すぎて、端末の横に決済可能なカード等の表示が小さくたくさん並んでいて、apple payですら使おうにも、どこで使えるのかわからず。 混雑したコンビニでどれが使えるか等確認する時間が惜しくて、結局クレカ決済をしました。

メルカリの強みは、自らの手で人々の価値判断の基準を作り出したことだと思います。 これからも色々な企業を巻き込んで、生活において広く新しい選択肢を生み出していくことで、近い将来メルカリなくして生活が成り立たなくなるのではないでしょうか！？ そういう日本を見てみたいし、作りたいです。 メルペイの与信については、メルカリ関連事業だけでは足りないという意見を見ますが、それは今ある判断基準が全てで、これ以外のデータが与信に役立たないと思うからであり、今後身の回りの様々なデータがその人を構成する立派な要素になればいいなと思います。(監視社会で、国がデータを管理するようになるのは怖いですが)

昨日の山田氏の記事に引き続き、一気に読んでしまいました。 山田氏の言葉は青い静かな炎で、小泉氏からはメラメラと激しい炎を感じました。お二方ともに情熱的だけど、攻め方というか性格の違いというか、そういうものを文章からでも感じ取れます。メルカリが目指す経済圏のスケールの大きさと決意の固さや自信が共存していて面白いです。

銀行が主導するスコアレンディグや、様々な決済サービスが堅苦しく、試しに使うにはハードルが高いイメージがある一方でメルカリであれば、日本に新しい価値を生み出すようなサービスでも老若男女問わず簡単に使いこなせそうで、新しい価値を広く世の中に浸透させられると思います。

本題から逸れますが、秘書業が好きな理由を、経営者からの評価や期待という面からお話しいただいています。 こういう方の秘書楽しいだろうなあ。役員秘書は経営者の一部であると思います。

日本史のなかでも、地理的にも意味のある淡路島で起こっている、大きな戦い。関東にいると遠い戦場に感じてしまうけれど、もしUberがパートナーとして日本で成功したら…？両者の決意を感じて鳥肌ものです。 個人的には、淡路島はとても行ってみたいので、今年中に旅行します！

資本社会と資産社会の考え方、世の中に既にある考え方なのに言語化して背景を考えたことがなかったので、面白いです。そういう視点でモノやサービスの値段を考えていきます。

お店によって味も濃さも全然違う、○○ハイ。コカコーラ社が考える、一番おいしいコークハイを飲んでみたいです！消費者の心をつかみ、既存のニーズを自社で賄えるようになれば、他の方も仰る通り業界構図を変えられると思います。楽しみです。