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シャルル・ルクレールがピアノを弾く理由 勝利を導く「ディスコネクト」とは
Forbes JAPAN
スズキ マンジスズキマンジ事務所 代表 (株)デンソー CX
なんと、Charlesの曲をストリーミングで聴ける! (以下、記事中から引用) 「心の平静を保つためには、すべてのことから自分をディスコネクト(切断)することが必要でした」と語るルクレールが良質なオフタイムを過ごすために取り組んでいること。それは、ピアノの演奏だというから驚いた。 「3、4年ほど前からピアノを弾くようになりました」とルクレール。「いまでは、僕のオフタイムのなかで、音楽の占める割合が非常に大きくなっています。いま、もしも3、4日のオフがあれば、まずは音楽を楽しむとともにジムでトレーニングして、あとは一緒に過ごす時間が減ってしまった友人や家族と会うようにしています」 ここで「どんな曲を演奏するの? クラシック? それともジャズ?」と質問すると、ルクレールは「自分で作曲します」とさらりと答えるから再び驚く。 「作曲するプロセスの、創作的な部分が本当に楽しくて仕方ありません。そして自分で作った曲を演奏することを楽しんでいます。私が作る曲はほとんど、メランコリーな雰囲気ですね。SpotifyやYouTubeでも聞けるので、もしも聞いたら感想を教えてください」 ※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません
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米GM、プライバシー侵害の訴えから運転データ可視化ソフトを停止へ
Forbes JAPAN
スズキ マンジスズキマンジ事務所 代表 (株)デンソー CX
運転行動のデータで、安全運転の場合にインセンティブ値引きするだけでなく、逆の場合には割高にしていたため? (以下、記事中から引用) レクシスネクシスとヴェリスクらは、ユーザーの個人データを保険会社と共有していたとニューヨーク・タイムズ紙は報じている。しかし、一部の車両のオーナーはデータが外部と共有されることや、プログラムへの参加が保険料の引き上げにつながることを知らなかったという。 レクシスネクシスの広報担当者は、ニューヨーク・タイムズ紙の取材に、「急加速や急ブレーキなどのドライバーの運転データの詳細は、保険会社がパーソナライズされた保険プランを作成するためのスコアの算定に使用されていた」と述べている。 同紙によると、オプションサービスとして宣伝されているSmart Driverの一部のユーザーは、このサービスに登録されたことを知らなかったという。GMは、「透明性を高めるためのプライバシーの管理権限の拡張に取り組んでいる」と述べたが、それ以上の詳細を明かさなかった。 OnStar Smart Driverのプログラムは、車両の消耗を防ぎ、ドライバーに安全運転を促すものとして宣伝されており、走行距離や急ブレーキの回数などを定期的に報告するものだった。しかし、一部の車両のオーナーは、このプログラムの利用が保険料の引き上げにつながったことを複数のオンラインのフォーラムで報告し、GMからの中止の発表に先立ち、利用を中止するよう呼びかけていた。 ※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません
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