Shoda Yuhei

円安とEV市場停滞の中の大胆な一手。HONDAはEVの可能性を信じたのてしょう

テンセントと協業することで、シェアを奪われている中国市場での挽回策に。中国はEV化が進んでいて、人口も多いので、ここでなんとか反転攻勢に出たいのでしょうね。

TikTokは事業売却ではなく閉鎖を検討。ノウハウをとられるよりもいいってことか

ついに被害者から提訴へ。Facebookはもともと実名制による情報の透明性を売りにしたSNSなので、そこで詐欺が起きてることにはプラットフォーム側としてもなんにも対処しないというのはどうなのかなと

1日で毎日これだけの数の新商品投入はやばい。製造工程だけでなくサプライヤーの支払いサイトの改善や、こうじょうの位置まで工夫している点にはあっぱれ ↓ 毎日3000〜5000点が新たに追加され、2022年5月31日には1日だけで、2万5077点もの新規アイテムが投入されました。

自分もBリーグ観戦に行ったことありますが、野球やサッカーと比べて小さいコートで常に「動」の状態にある選手たちを見ているとワクワクしました。10点差くらあはすぐにひっくりかえる予想外の展開も楽しい。観客を飽きさせない動きと予想外の展開がスポーツライトファン層を取り込みやすく、市場の成長に寄与しているように思います。 ↓ Ｂリーグの首脳陣の目はしっかりと成長を見据えている。26－27年シーズンに、欧州のようにクラブが２部リーグに降格される可能性がある現在のモデルではなく、ＮＢＡのようにクラブが永続的にリーグに所属する構造に移行する。また、各チームの金銭的な要件を引き上げ、より大規模なスタジアムと観客動員数の増加を義務付けるほか、より多くの外国人選手を受け入れる。

参入障壁をとっぱらって市場拡大へ。サービスの品質が担保されたタクシー業界限定で検証を進めて、問題なさそうなので、次のフェーズに入ろうとしてるんでしょうね。円安によるインバウンド需要が見込める今だからこそ拡大のチャンス ↓ 政府の統計によりますと、今月ライドシェアが開始された東京・神奈川・京都では合わせて3000回ほどサービスが利用され、事故やトラブルの報告はないということです。

中小企業も頑張っていると思います。個人的には予想以上。そろそろインフレのサイクルに入ろうとしている？

2050年までには自治体の数が40%も減る予想と。自治体数が減れば管理コストも下がるから、税金面は助かるかもしれないが、サービスレベルは下がるので、そこは住みづらい街になってしまう。AIやドローンをうまく使って解決できないものか

価格競争がはげしくなってきたEV。中国VSテスラの二強構造は続きそう

iPhoneの売上不振で去年は業績不審でしたが、AI需要の増加により、今年の売上は20%増加の予想とのこと。AI市場の成長性が裏付けられたな

為替にあわせて価格を調整するのはありだと思いますが、サービスレベルをそのままに、行き過ぎた値上げは満足度をさげてリピートを減らす。日本人が国内旅行するなら外国人がきてない主要観光地以外に行くとまだ安く泊まれるかも ↓ 2023年はトップ5（東京都、大阪府、京都府、北海道、福岡県）で約75%と、実際には悪化している。