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【D2C考察】モノが売れない時代、必要なのは「ストーリーテリング」
安田 浩之株式会社 FIELD MANAGEMENT EXPAND 代表取締役社長
トランスコスモスさんのスポンサード記事ではありますが、ここに書いてあるようなトランスコスモスさんの役割はこらからとても大きなものになると思います。
いわゆるネットショッピングモールに出店(出品)するメリットとして、大きくは、集客、決済、ロジスティック、が挙げられますが、その分多額の利益も献上することになります。
集客についてはもはや、モールに人を呼び込んでショッピングさせる流れではなく、モールを介さずSNSなど外に商品を露出してそこで決済できるので、独自に設計し易いです。
集客の力がモールになくなってきてるので、決済やロジスティックなどバックヤードの業務を担ってもらえれば、独自にD2Cの設計は組めます。
私たちもD2Cに関連した広告やマーケティングに力を注いでいきたいと思います。
政府支援なければ破綻 佐山展生・スカイマーク会長
安田 浩之株式会社 FIELD MANAGEMENT EXPAND 代表取締役社長
航空業は外資規制など投融資に関する規制があるので、国の支援は必須だと思います。
ファイナンスの自由が制限されてると手段が限られます。
また発着枠割り当ての責任と義務もあると思うので、簡単に路線封鎖やリストラなどの止血策はできないかと。
スカイマークは日本政策投資銀行が大株主ですから、そこを通じで国からの支援を得て、国内線の早期回復を願うばかりです。国内線がメインのスカイマークの復活は早いと思います。
JAL、ANAについては海外路線の見通しが全く見えないので、現実的にはグローバル戦略の大きな見直しを迫られるかと。
その上でどの程度国が支援をするべきか?
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