福田 一孝

福岡のコンパクトさ、住環境の良さがタワマンを介して紹介されてますが、福岡の本質的な良さはアジアへのゲートウェイである点。その点今後エンタメの主軸が、韓国、中国にシフトする中、そこへの迅速なアクセスが、福岡の大きなアドバンテージ。単に住環境、東京へのアクセスだけ考えれば、静岡、浜松、仙台などあるだろが、どの地方都市がアジアへのアクセス、ゲートウェイ機能を持つか？という問いに対し、応えられるのは福岡のみ。だから、福岡の将来性と今後に賭けているとも考えられる。

もう指標、KPIの設定で感染者数をある意味捨て、重症者数一本に絞るべきではなかろうか。国内のプロ野球、Jリーグと有観客で実施している訳だし、五輪で観客が選手と直接接する機会はもはや無い筈だ。加えそもそもの問題としてワクチン接種率が15％程度の日本は、逆にワクチン接種済の海外からの来訪者に寧ろ逆に恐れられる存在であり、日本人である我々が海外からの来訪者を恐る立場ではないと思う。今冬の北京冬季オリンピックは国策で全面有観客、コロナに打ち勝った五輪とプロパガンダも実施されると考えられ、翻って相対的に半世紀ぶりの自国五輪が完全に迷走してしまったのは至極残念。重ね重ね重症者数の推移、ワクチン接種率の推移から、限定的な有観客に意思決定すべきであった。もう単なる感染者数のトラッキングはメディアも含め参考値程度にして流すべきであろう。

戦略的にフロリダ、テキサスなど大票田に注目が行くものの、最終的に命運を握るのはネバダ、アリゾナ、ジョージアなどで如何に小中規模州(選挙人数で)の取りこぼしが成否を分けるとは...あとはGAFAのホームカントリーでこの投票システムのドタバタは他山の石とすべきでしょう。日本も電子投票がメインとなり、リタラシー問題を抱える人のみ数カ所の投票所でマネージすれば良いかと思います。

コンフォートゾーンから出でて、変革云々はNP界隈、意識(だけ)高い系には響くが、果たしてマイルドヤンキーやその他オッちゃんに響くか? が本当に問われてしまった結果か。そして市が消滅云々の文脈でホラーストリーを展開する政党とマスコミの存在。今回は市の消滅という、ある意味言いようのないホラーストリー、それに上手く乗じた反対派の戦略がベースであったように感じる。やはりヒトは変わることには痛み、苦痛を伴い、換言すると体を現状維持に保とうとする強烈なホメオスタシスの様な感覚が働いた様に感じる。

要は低GI値の食事でインスリンの分泌を減らすのがポイントかと思いますが、太る原因の70%が遺伝という説を受け入れると、太る人は必然的に、結果として太っていると換言出来ます。先ずこの説が正しいのかを検証し、その上で正しければ70%に対し如何なる打ち手があるかを検証すべきかと。チマチマ30%に対するアプローチに血眼になるよりも、今後テクノロジー等で解決する70%に対するアプローチを考える方が人類にとって価値ある打ち手と思います。

昨年秋にペンシルベニア州の片田舎でUBERを初めて利用したが、流しのタクシーが原則無い米国で非常に有り難かった。自分の周辺に3台のUBERが流していた。なぜこれが日本で具現化出来ないのか？ 全て二種運転免許の存在に起因していると思う。それを白タクと呼ぼうが、ライドシェアと呼ぼうが、本質的には評価経済の中でのAからBに移動する、その手段に対しナンセンスな規制ではなく、顧客にあらゆる選択肢を、先ず与える事だ。その上でタクシーの方が秀逸な移動手段なら自然とタクシーを選択する筈だ。先ず顧客目線で、移動のオプション、手段を全面的に開放してほしい。

アンバサダーに就任しました！ 現在、通学しているグロービス経営大学院の仲間も将来アカデミアに参加し、更に枠を拡げられれば良いな。 アカデミアのメンバー間で有機的な繋がり、シナジーが生まれるような媒介役になりたい❗️