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船舶、航空機、特殊車両などの輸送機械におけるエンジンを製造する企業群。自動車用及びオートバイ用は除く。大型トラック用は含む
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5Picks
マツダがエンジン残しつつ「電動化」狙う納得の訳
東洋経済オンライン
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マツダが眠っている水素ロータリーエンジンに再び火を入れることを決断した。ファン感涙のその発言があったのは、6月17日にオンラインで行われた「中期 技術・商品方針説明会」でのことである。トヨタ自動車が富士2…
1Pick
アウディがこだわり続ける“直列5気筒エンジン”とは?
GQ JAPAN
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今やアウディのみが採用し続ける直列5気筒エンジンはいかにして生まれ、現在にいたったか。世良耕太が、その「進化」を解説する。
4Picks
アイドリングストップのクルマはなぜ減っているのか? エンジンの進化と燃費モードの変更
ITmedia ビジネスオンライン
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アイドリングストップ機構を備えないクルマが登場し、それが増えているのである。燃費向上策のキーデバイスに何が起こっているのか。
53Picks
「エンジンのホンダ」が示した覚悟、祖業を捨てても叶えたい夢
ニュースイッチ
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ホンダが稼ぐ力の回復に向け、構造改革に大なたを振るう。生産体制を見直し不採算車種を絞り込むほか、栃木県真岡市の4輪車エンジン部品工場の閉鎖を決めた。並行して、国内の自動車会社として初めて世界で販売する全ての新車を2040年に電気自動車(EV)もしくは燃料電池車(FCV)に切り替えることを表明。新たなホンダ像の確立に向け、4輪事業の収益力強化と脱炭素化の両立を急ぐ。(江上佑美子、栃木支局長・小...
130Picks
自動車業界550万人の雇用を守るためには、トヨタも「エンジン廃止」を早く決断すべきだ
PRESIDENT Online:プレジデント社の総合情報サイト
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現在、自動車業界の最大の課題は、CO2排出を実質ゼロにする「カーボンニュートラル」(CN)をどのように実現するか、ということだろう。こ
58Picks
東大大学院で変人たちとロケット研究 「はやぶさ」責任者のJAXA元シニアフェロー(NIKKEI STYLE)
Yahoo!ニュース
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エンジンの故障をはじめ数多くのトラブルに見舞われながら、困難を乗り越えて地球に帰還した小惑星探査機「はやぶさ」。宇宙航空研究開発機構(JAXA)でプロジェクトマネージャを務めた、元シニアフェローの川
56Picks
なぜトヨタは水素エンジンでレースに出たのか。激闘の24時間に密着取材
PR: トヨタイムズ
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水素エンジンで耐久レースに参戦したトヨタ。なぜ開発途上の技術を過酷なレースに投入するのか。森田記者が密着取材した。
40Picks
エンジン車でも脱炭素の切り札!? バイオエタノール燃料はなぜ日本で普及しないのか
ベストカーWeb
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実はエンジンを使ったクルマでも燃料でカーボンニュートラル可能!?  ブラジルや米国ではクルマの燃料として普及。トウモロコシやサトウキビを原料としたバイオエタノール燃料はなぜ日本で普及しないのか? そして研究が進む次世代バイオ燃料の現状と日本での今後の可能性は?
26Picks
「太陽熱推進」エンジンは、人類が恒星間空間に最速でたどり着くための“チケット”になる:研究の最前線
WIRED.jp
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太陽の熱からロケットの動力を得る「太陽熱推進」。かつては理論上だけにすぎないと思われていたが、60年以上にわたる研究の最前線では、「ボイジャー」が太陽系の端に到着した時間の約半分でその3倍の距離を航行するエンジンの開発が進められている。それは、人類が最も速いスピードで遂行できる恒星間航行への“チケット”になるだろうか。研究者たちの挑戦を追う。
56Picks
水素エンジン24時間耐久レース全記録
トヨタイムズ
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水素エンジンを積んだカローラが24時間レースを走り切った。歴史的な日となるかもしれない24時間をレースフォトグラファー三橋仁明の写真とTwitterで振り返っていく。
69Picks
Google、「Chrome 91」は23%高速化 V8エンジン改善で
ITmedia NEWS
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Googleは、Webブラウザ「Chrome」のバージョン91へのアップデートで、最大23%高速化したと発表した。V8エンジンのコンパイラ更新などの成果だ。ベンチマークではM1 Mac版でも改善がみられる。
118Picks
エクソン株主総会、物言う株主の取締役選出 気候変動対応へ圧力
Reuters
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[26日 ロイター] - 米石油大手エクソンモービルの年次株主総会が26日開かれ、米ヘッジファンドのエンジン・ナンバーワンが提案した4人の取締役候補のうち、少なくとも2人が選出された。
173Picks
「トヨタとホンダで正反対」日本の自動車会社はもうエンジンを諦めたほうがいいのか
PRESIDENT Online:プレジデント社の総合情報サイト
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「エンジン屋」がエンジンを捨てる――。ホンダが2040年までに世界で販売する四輪車のすべてを電気自動車(EV)と燃料電池車(FCV)に切り
エンジン 概要
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