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自動車用電装品
始動電動機、配電機、制御装置、イグニッション・コイル、照明等、自動車内で実装されている各種電装・電子部品およびECU(電子制御装置)を製造する企業群。
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三菱重工、スペースジェット用エンジン「PW1200G」国産完成品を初出荷
トラベル Watch
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三菱重工グループの三菱重工航空エンジンは11月13日、三菱航空機が開発中の国産ジェット機「三菱スペースジェット」(旧称MRJ)に搭載するエンジンが本社工場で完成し、米プラット&ホイットニー(Pratt&Whitney)に初めて出荷したと発表した。
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EV1200台導入=配達で利用―日本郵便
時事通信社
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 日本郵便は13日、2020年度末までに、郵便物や宅配便の配達用に電気自動車(EV)を1200台導入すると発表した。環境対策の強化が狙い。東京など全国の都市部を中心にガソリン車から切り替えを進める。
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自動車用照明設計ソフトウェアの最新バージョンを提供開始
MONOist
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サイバネットシステムは、自動車用照明設計ソフトウェアの最新バージョン「LucidShape 2019.09」の提供を開始した。リフレクターの光利用効率を最大限にする「自由曲面設計機能」などを追加した。
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フォルテ(青森)がリチウム固体電池開発
Web東奥
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青森市のIT企業「フォルテ」(葛西純代表取締役)が、電解質に固体を使った厚さ約0.2ミリの超薄型リチウム固体電池を開発した。従来のリチウムイオン電池は電解質に引火性のある有機溶媒の液体を使っているが、固体に置き換えたことで液漏れや発火の恐れがなくなった。年明けから販売用のサンプル品を量産する予定で、既に自動車メーカーなど数社から問い合わせがきている。フォルテの同電池を電源にした位置情報端末を...
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全固体電池を高容量化!負極電極体を吹き付けて積層する手法とは
ニュースイッチ
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物質・材料研究機構の研究グループは、市販のシリコン製ナノ粒子(ナノは10億分の1)を利用した簡便な方法で、全ての部材が固体で安全性が高い「全固体電池」の負極電極体を開発した。同粒子の分散液をステンレス板に吹き付けるだけで、ムラなく一様に積層でき、表面がなめらかな電極体を作製。シリコン蒸着膜に近い電極特性を確認した。電気自動車(EV)用の全固体電池の高容量化が期待される。 全固体電池の負極材に...
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日本電産、下方修正しても車載モーターに巨費を投じる永守会長の勝算
Diamond Online
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日本電産が自動車の駆動用モーターに経営資源を集中している。2020年3月期の業績予想を下方修正してまでも駆動用モーターに追加投資し、累計で1兆円の投資も辞さない構えだ。日系企業としては珍しい大胆な成長戦略とも言えるが、市場の伸びが未知数の電気自動車(EV)への依存には危うさもはらんでいる。
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強まるプラスチックへの逆風 石油メジャーにはさらなる打撃に
Forbes JAPAN
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電気自動車がガソリンを燃料とした車に取って代わる中、石油・ガス製造業者はガソリンとディーゼルエンジン用重油のの需要低下に備えている。しかしこうした企業は、石油化学製品市場ではいまだに多くの石油が原料として必要であると考え、安心してきた。しか・・・
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Teslaの家庭用充電池「Powerwall」、2020年春から日本の住宅でも利用可能に
ギズモード・ジャパン
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Image:TESLA災害時でも停電に気付かぬまま電力供給。電気自動車メーカーTeslaは、自動車用の電池だけでなく太陽光発電した電力を蓄える、13.5kWhの充電式リチウムイオンバッテリー「Powerwall」も作っており、それが2020春から、日本の一般家庭でも利用ができるようになります。REUTERSいわく、実は2016年から日本で注文を受け付けていたものの、太陽光発電開発を促進するための最
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Tesla が家庭用蓄電池「Powerwall」を来春日本で展開! 価格は99万円
マッシュメディア
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米Teslaは、すでに日本でも販売している電気自動車(EV)と、ソーラー発電・蓄電池の2つを事業の柱に据えているが、家庭用蓄電池「Powerwall」を日本でも展開すると発表した。 自動的に停電を感知し、万一停電と
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テスラが家庭用蓄電池を2020年春に国内発売 価格は99万円
Engadget 日本版
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電気自動車を手がけるTeslaの日本法人テスラモーターズジャパンは10月15日、家庭用蓄電池「Powerwall(パワーウォール)」を2020年春頃に日本国内で販売すると発表しました。既にWebサイトにて予約を受け付けており、価格は99万円(税別)です。 Powerwallは2015年から初代製品が販売されていましたが、今回日本で販売するのは、その2世代目となる製品です。 ▲Powerwal...
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リチウムイオン二次電池の基礎知識と歴史をちゃんとおさえる【ややムズ】
ニュースイッチ
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リチウムイオン二次電池(LIB)に関する用途と市場は、最近大きく変貌し飛躍的に拡大しつつあります。特に、車載用としてハイブリット車、電気自動車での拡大、再生可能エネルギーの大規模導入による電力貯蔵や家庭・ビル用電源としての使用、携帯用電子機器の関係では、映像の記録再生機能を持つ携帯電話やワイヤレスのインターネット接続など、コードレスの電子機器があたりまえの時代になりました。また、電動アシスト...
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大ヒットから10年 トヨタは3代目「プリウス」の大量の使用済バッテリーをどう処理するのか?
くるまのニュース
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トヨタは「プリウス」や「アクア」など、ハイブリッド車のラインナップが豊富ですが、一方で新たな問題として浮上するのが、使用済み駆動用バッテリーの処理です。トヨタはどう対応するのでしょうか。
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京セラが世界初のクレイ型リチウムイオン電池、粘土状の電極材料が違いを生む
MONOist
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京セラは、「世界初」(同社)となるクレイ型リチウムイオン電池の開発に成功するとともに、採用製品の第1弾となる住宅用蓄電システム「Enerezza(エネレッツァ)」を2020年1月に少量限定発売すると発表した。クレイ型リチウムイオン電池は、粘土(クレイ)状の材料を用いて正極と負極を形成することから名付けられた。
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日本にも展開? アマゾンが導入する「配送用EV」、10万台規模で納入する新興メーカーの実力
WIRED.jp
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アマゾンが配送用に10万台もの電気自動車(EV)のヴァンを発注し、全世界に配備することを発表した。右ハンドル仕様も予定されており、日本にも展開される可能性があるこのEVヴァン。アマゾンが発注したメーカーは、まだ量産車を販売したことのないEVスタートアップのリヴィアンだ。いったいどんなメーカーなのか。
12Picks
中国が引き金を引く電池部材の淘汰、それでも旭化成の首位揺るがず
ニュースイッチ
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CASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される自動車産業の大変革は、材料や部品にも変化を促す。旭化成の代表例は、電動車向けに需要の増えるリチウムイオン電池用セパレーター(絶縁材
11Picks
思い出として死者のタトゥーを残しませんか
ニューズウィーク日本版
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<大切な人を亡くした遺族が望めば、遺体のタトゥーを皮膚とともに切り取り、額に入れていつまでも飾っておけるように加工するビジネスがある>遺体のタトゥーを皮膚ごと切り取って保存用に加工し、思い出の品に生ま...
211Picks
【正念場】ルネサスは「敗戦の歴史」に名を連ねるのか
NewsPicks編集部
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日の丸連合の敗戦の歴史は続いてしまうのかー。「日の丸半導体」として2010年に発足したルネサスエレクトロニクスが岐路に立たされている。もともと自動車用半導体で世界シェア1位を誇っていたが、近年は...
11Picks
【自動車×AI最前線】非ディープラーニング自動運転用アルゴリズム【人工知能最新論文】
アイブン
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ラスベガスのメルセデスベンツは自動車専用の新しい処理システムを開発することにより、次世代のAI搭載車のビジョン…
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SUV車による「歩行者死亡事故」率は一般車の2倍、英調査
Forbes JAPAN
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米国の州知事高速道路安全協会(GHSA)は今年2月、2018年の交通事故による歩行者の死者数が過去28年で最悪になったと報告し、背景には大型のSUV(スポーツ用多目的車)の人気があると指摘した。英国の運輸当局が先日発表したデータでも、類似し・・・
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