スカイマーク 株式会社
業界
羽田空港を拠点に航空輸送事業を提供。機材を統一することで整備コストや乗務員養成のコストを圧縮しており、他の大手航空会社と比較して、価格優位性や顧客満足度の高さを訴求している。
売上高(百万円) 84,661
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737MAX品質問題、内部告発者が死亡 スピリット元従業員=米紙報道
ボーイングのサプライヤーである米スピリット・エアロシステムズの元品質監査員で、737 MAXの製造上の欠陥に対する指摘をスピリット首脳陣が無視したとする内部告発者の一人、ジョシュア・ディーン氏(45)が突然急速に広がっ […]
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スカイマーク株を電撃取得、大株主「鈴与」の衝撃
航空業界に衝撃が走っている。11月7日、鈴与ホールディングス(HD)が中堅航空会社・スカイマークの株式を取得すると発表されたのだ。2015年にスカイマークが経営破綻して以来、同社の再建を支援してきた投資ファ…
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JTBが資本金1億円に減資!旅行最大手が「中小企業化」、狙いは節税メリットか
JTBが資本金を現在の23億円から1億円に減資することが分かった。資本金が1億円以下になると、税制上は“中小企業”の扱いになり節税メリットが大きい。スカイマーク、毎日新聞社に続く、旅行最大手の中小企業化は論議を呼びそうだ。
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鈴与会長が明かす「スカイマーク株取得」の真意
対立軸の中で「第三極」というのは話題性はあるが、日本の航空業界はそれではもたない。
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GW後半初日、帰省ラッシュ 高速渋滞は最長31キロ 神戸空港発着便もほぼ満席
ゴールデンウイーク(GW)後半の4連休初日となった3日、兵庫県内の駅や空港などでも、古里やレジャーに...
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スカイマーク筆頭株主「鈴与」へ FDAなど傘下 「スカイマークにとってメリット」
神戸空港はスカイマークとFDAの両方が拠点にしています。
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スカイマーク元社長が初めて語る経営破綻の真相 カリスマ経営者、西久保愼一氏はどこでつまずいたのか
2015年1月、国内第3位の航空会社・スカイマークが経営破綻した。当時の社長・西久保愼一氏は、自分の全資産を同社につぎ込み、剛腕経営で一時は優良企業に育てたのだが、破綻によってその名声は失墜した。西久保氏はどこで誤ったのか、そして今何を思うのか。
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スカイマーク、新社長に本橋氏 6月就任、若返り図る
中堅航空会社のスカイマークは22日、本橋学取締役専務執行役員(48)が社長に昇格する人事を発表した。...
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【イベント招待】未来の経営と働き方を一緒に考えませんか
2015年1月、民事再生法の手続きを行ったスカイマーク。その立て直しのために新体制が発足したのが15年9月、民事再生法開始から約1年後の16年3月期には営業黒字を達成。現在まで順調に業績を拡大し...
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スカイマークが100億円超の増資へ、ANAなどに引き受け打診
スカイマークが100億円を上回る規模で資本増強を検討していることが、ダイヤモンド編集部の取材で分かった。コロナ禍が深刻になる中、筆頭株主の国内投資ファンドや、ANAホールディングスなど大株主に引き受けを打診。だが、ANAは応じない方針だという。
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佐山展生 vs. 堀江貴文、コンサルの新潮流、日本の成長戦略、ざっくりASEAN
堀江貴文氏とインテグラルの佐山展生氏は、インテグラルが出資するスカイマークをめぐり、かつてNewsPicks上で議論を戦わせた。その議論をより深めるために、NewsPicksは2人の対談をマッチ...
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スカイマーク、キットカット終了 コーヒーはネスレ→UCC、機内サービス3月刷新
スカイマーク(SKY/BC、9204)は、機内サービスを3月1日からリニューアルする。ドリンクサービスを3種類に増やすほか、コンセプトを「空で味わう就航地」として地域の特色を打ち出す。一方、経営破綻後にスタートした「キ […]
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スカイマーク社長が激白「独立維持は難しくない」
――鈴与グループが筆頭株主となりました。初めて聞く名前だったので驚いたが、安心もしている。鈴与は江戸時代から続く老舗企業で、非常に安定した経営をしていると認識している。そのグループ企業であるFDAは、…
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スカイマーク「組合軽視」が招いた一触即発の事態
あわや、一部のフライトが停止や遅延しかねない一触即発の事態にスカイマークは陥っていた。「コロナ影響から脱却し、3期ぶりに黒字化を達成しました。2022年12月に再上場し、新たな成長ステージに立っています」…
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【単独】物流大手「鈴与」会長に聞く日本の空“第3勢力構想”とスカイマークへの期待
静岡で220年を超える社歴の物流大手「鈴与」会長の鈴木与平氏へ清水区の本社で単独インタビューの機会に恵まれた。今回、鈴与傘下のフジドリームエアラインズ(FDA)より6倍以上の輸送規模を持つスカイマーク(SKY)の筆頭株主になることで、両社の発展を進める心積もりだ。与平氏は鈴与でお役に立てるとすればとの前置きの後に「もちろんスカイマークに対しては当社も応援していきたいし、役員の派遣も考えている...
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【佐山展生】挑戦のためなら、リボ払いもカードローンも使う。スカイマーク会長の全ベット人生
投資ファンド・インテグラルの代表取締役に加えて、スカイマーク代表取締役会長や京都大学大学院総合生存学館特任教授、一橋大学大学院経営管理研究科客員教授といくつもの顔を持つ佐山展生(のぶお)氏。 ...
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新潟発ベンチャー航空「トキエア」はいつ就航?ANA・JALとは違う成功の条件
国内航空の規制緩和が本格化してから四半世紀がたつ。その間、浮かんでは消えていったベンチャー航空会社の足跡を追ってみる。そして、新潟発「トキエア」は同じ轍を踏まずに済みそうなものか、検証してみよう。
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