出光興産 株式会社
石油元売大手。石油化学製品や資源開発も手がける。2019年昭和シェル石油と経営統合。石油需要の減少を見据え、潤滑油など高機能材料を強化。
売上高(百万円) 9,456,281
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14,363 人
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【今こそ学ぶ】最新電池を5つのポイントで整理してみた
トヨタ自動車やテスラ、ホンダ、日産などが全力を注ぐ車載リチウムイオン電池・リチウムイオンバッテリー。出光と組んで次世代の全固体電池の実用化が迫る中、航続距離や安全性、充電時間・充電速度、そして耐...
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楽天ポイント始動も大苦戦！Tポイントの超強力「1業種1社ルール」に型破りの独自戦略で対抗へ - 共通ポイント20年戦争
日本初の共通ポイント、Tポイントの「生みの親」である笠原和彦は2014年11月に楽天に移り、Tポイント打倒に乗り出す。だが、楽天ポイントの認知度は低く、新規の加盟店開拓も難航する。苦戦を強いられていた楽天が打ち出したのが共通ポイント業界の常識を覆す独自戦略だった。「横綱」であるTポイントに挑んだ楽天ポイントの萌芽期の苦闘を明らかにする。
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その挑戦に、プラチナの光を。ベンチャー・副業の方もおすすめ
プラチナカードにも関わらず条件達成で次年度年会費無料。ポイント還元率も高水準。お申し込みは最短５分で入力可能です。
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英紙が問う「トヨタは本当に“全固体電池”を量産し、EVで逆転できるのか」
2023年6月、トヨタ自動車は次世代電池の本命とされる「全固体電池」を早ければ2027年に実用化すると発表し、世界を驚かせた。そして10月、その開発にさらなる進展があったとの発表があり、期待が高まっている。しかし、その実用化は本当に実現可能なのか、懐疑的な見方もある。「全固体電池」の開発に目処2023年10月12日、トヨタ自動車は、次世代の「全固体電池」を開発できる目処がついたと発表した。電気自動
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世界3位の地熱資源国・日本の「失われた20年」とは
出光興産 | NewsPicks Brand Design
宮路 石油を主幹事業とする出光さんが代替エネルギーとして地熱事業に目を付けた理由は何なのですか？後藤 エネルギー資源が少ないと言われる日本ですが、実は地熱資源は非常に豊富なんです。輸入に頼らない...
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出光が支える事業承継。スマートよろずやで創る地域事業のあり方
[提供: 出光興産] “住みやすい街”には、さまざまな要素が必要だ。生活を支えるインフラ基盤はもちろん、教育や介護、コミュニティなど、住民の数だけニーズがある。一方、都市部への人口流出などととも...
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世界が待望する「グリーンイノベーション」はどうやって生まれるのか
出光興産 | NewsPicks Brand Design
「カーボンニュートラルはゲームチェンジ。ビジネスの新たなチャンスであることを意味している」と語るのは、出光興産の常務執行役員、中本肇氏。 2020年10月、日本政府は2050年までに脱炭素社会...
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ガソリンスタンドでプラモ屋？出光が支える地域ビジネスの未来
[提供: 出光興産] 人口減少とともに進行するマーケットの縮小は、地域にとって特に深刻な課題だ。健全な需給バランスを保てない事業は持続が困難となり、サービスがますます減少することで、人口流出も加...
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新築住宅に太陽光パネル メーカー義務化、条例改正へ―東京都
東京都は、住宅メーカーなどを対象に、新築物件の屋根に太陽光パネルの設置を義務付ける新制度を創設する。全ての住宅への一律設置を課すのではなく、事業者単位で目標を設定して達成を求める方針。住宅分野の脱炭素化が目的で、都の検討会で制度の導入時期など詳細を詰め、今秋以降に関係条例の改正を目指す。
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ガソリンスタンド＝地域の相談窓口？出光が目指す「まちづくり」
[提供: 出光興産] 給油、修繕、車検、販売、保険。自動車のユーザーは、日々さまざまな周辺サービスを利用している。しかし、SS（サービスステーション。ガソリンスタンドを指す）、ディーラー、カー用...
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スマホに入れとくとちょっといい“生活密着系アプリ”、なに使ってます？
Image:Midjourney順番待ちしなくていいとか、調べなくていいとか、ちょっとお安くなるとか。日々の生活に密着したなかで、“あるとちょっと便利”なアプリの話、ギズモード編集部員に聞いてみました。あなたがよく使ってるお店にも、便利なアプリがあるかも？スターバックスジャパン公式モバイルアプリカスタムの種類が多いから？スタバってレジに列が並んでいること多い気が。アプリ経由でモバイルオーダーすれば
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パンクしないタイヤ、いよいよ公道実証実験へ──ブリヂストン コンセプト発表から11年
ブリヂストンは、空気を充填しない次世代タイヤ「エアフリー」の実用化に向け、公道での実証実験を3月中に始めると発表した。
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日産・ホンダ・トヨタ…夢の電池「全固体」開発にアクセル
「全固体電池」への関心が高まっている。カーボンニュートラル（ＣＮ、温室効果ガス排出量実質ゼロ）を背景に電気自動車（ＥＶ）など車の電動化が進展。ＥＶの課題を解決するカギとして世界規模で研究開発が進む。航続距離を延ばし、充電時間短縮やコスト削減が図れる―。〝夢の電池〟をめぐる動きが活発化してきた。 日産 28年度めどに搭載車 日産が横浜工場に建設中の全固体電池のパイロット生産ライン 日産自動車は...
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電気？水素？ 北海道に適した次世代自動車は
今週のけいナビの特集は、次世代自動車の可能性について。ことし２月、中国の大手メーカーＢＹＤが札幌市内...
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