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東日本旅客鉄道 株式会社

東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、英語: East Japan Railway Company)は、1987年4月1日に、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。切符の地紋には「E」と記されている。 ウィキペディア
東京都渋谷区代々木二丁目2番2号
03-5334-1111
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代表者
代表取締役社長 深澤 祐二
設立年月日
1987-04-01
従業員数
71,812 人
上場年月日
1993-10-26
平均年齢
38 歳
平均年収
7,191,000 円
上場市場
東証1部,OTCピンクシート,OTCピンクシート(ADR),デュッセルドルフ証券取引所,ハノーバー証券取引所,ミュンヘン証券取引所
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東京駅のエキナカ「手土産ランキング」 1位は「めっちゃ美味い」売り切れ覚悟の人気お菓子 - Peachy
ライブドアニュース
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2020年10月1日より、いよいよ「Go Toトラベル」キャンペーンに東京も追加され、東京駅を利用する人も増えると予想されます。そこで今回は、8月3日に全体開業したJR東日本最大規模のエキナカ商業施設「グランスタ東京
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JR東・西の21年3月期決算、民営化以降で初の赤字に
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JR東日本とJR西日本は16日、2021年3月期連結決算の業績予想で、通期の最終利益が1987年の国鉄民営化以降で初の赤字になるとの見通しを発表した。JR東日本は4180億円の赤字(前期は1984億円の黒字)、JR西日
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女性運転士に「田舎者」、顔を至近距離でのぞき込む…JR東から出向の社長辞任
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利用者殺到「サブスク自販機」、JR東が会員枠2000人に拡大 初月980円で1日1本
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JR駅構内の自動販売機から1日1本ペットボトル飲料を受け取れるサブスク「every pass」の第2弾が始まる。応募者から選ばれた2000人が利用できる。
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モバイルSuica会員数が1000万人突破、登場から14年7か月で──JR東日本
Engadget 日本版
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Engadget Japan JR東日本は、2006年1月28日から提供している「モバイルSuica」の会員数が、2020年9月8日に1000万人を突破したと発表しました。 「モバイルSuica」は、携帯端末でICカード「Suica」の機能が使えるサービスです。携帯端末からの操作でチャージや入金や定期券・グリーン券を購入可能。また、店舗での支払いなどキャッシュレス決済手段としても活用できます...
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「回数券」何日出勤なら定期券よりお得になるか
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最近、コロナショックに伴う通勤客減少を理由に、JR東日本をはじめとする鉄道各社で時間帯別運賃の導入が検討されている。テレワークが浸透する中、企業によっては通勤定期代の支給を廃止する動きも出てきた。出社…
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JR東、QRコードをかざす「タッチしやすい改札機」実験開始 新宿駅と高輪GW駅
ITmedia ビジネスオンライン
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JR東日本は、新宿駅と高輪ゲートウェイ駅で、QRコードをかざして通過できる「タッチしやすい自動改札機」の実験を始める。QRコード読み取り部分へのかざしやすさなどを評価する。
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JR東のシェアオフィス、今秋48カ所に拡大 「周囲を気にせずWeb会議」で需要増
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JR東日本がシェアオフィス事業を拡大する。これまでも電話ボックス型のブースやコワーキングスペースなど30カ所を展開していたが、今秋18カ所を新たに開設する。
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郵便と駅の一体運営始まる、千葉 全国初、地域の生活基盤維持
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郵便と駅の一体運営始まる、千葉 日本郵便とJR東日本は31日、無人駅の内房線江見駅(千葉県鴨川市)で全国で初めてとなる郵便局と駅の窓...
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KDDIやJAL、ドローン物流モデルを検討 東京で実施
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KDDI、日本航空、東日本旅客鉄道、ウェザーニューズ、Terra Droneは、東京都 の公募 に対して、「東京都におけるドローン物流プラットフォーム社会実装~ドローンを活用したまちづくり~」 を
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技術と仕組みで資源循環の輪を回す日本環境設計に、ソーシャルユニコーンの形を見た!
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この7月、レジ袋有料化に合わせて、JR東日本の駅ビルなど一部店舗で配布されたエコバッグがSNS上で話題を呼んだ。アウトドアブランド「スノーピーク」がデザイン監修した限定商品で、これまでエコバッグを持つ機会が少なかった層にも届けたいとの思いから実現したコラボである。 このプロジェクトを共同企画したスタートアップ企業が日本環境設計。ペットボトルや衣類に含まれるポリエステル繊維を分解、精製すること...
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トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI-AD)は2020年8月26日、スクラムベンチャーズ(Scrum Ventures)が主催するオープンイノベーションプログラム「SmartCityX」に参加すると発表した。
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高輪ゲートウェイ、「ロボットの駅」に大変身
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JR東日本 3か月決算 最終損益1553億円の赤字 新型コロナの影響
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【NHK】JR東日本の6月までの3か月の決算は、最終的な損益が1553億円の赤字となりました。
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JR東日本 4~6月期発足以来初の赤字 終電繰り上げ来春にも
産経ニュース
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JR東日本は30日、新型コロナウイルス感染拡大に伴う乗客減少が続くとみて、来春ダイヤでの終電繰り上げなどを検討すると明らかにした。時間帯や曜日で差が大きい乗客数の平準化に向けた運賃の変動制やポイント還元の活用も視野に入れる。同日公表した令和2年4~6月期連結決算は、乗客激減で最終損益が1553億円の赤字(前年同期は915億円の黒字)に転落した。4~6月期での赤字は昭和62年のJR発足以来初めて。
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