専用の足まわりで悪路走破性向上！
アウトバックは、スバルのフラグシップクロスオーバーSUVだ。北米市場で販売されている現行モデルは、日本未導入である。
最新のアウトバックに設定されるウィルダネスは、アウトドアシーンにおける走破性と機能性を高めた仕様。
搭載する2.4リッター水平対向4気筒ガソリンターボ・エンジンはそのままであるが、組み合わされるCVTの「リニアトロニック」は、標準モデルよりも極低速時のトラクション性能を強化した改良が施されたという。足まわりは、バンプストローク量の大きい専用サスペンションに換装され、快適性を維持しつつ、未舗装路での衝撃吸収や路面追従性も向上したという。
タイヤは、オールテレーンに変更され、登坂路等での走破性を強化している。最低地上高は、標準モデルの8.7インチ（約22cm）から9.5インチ（約24cm）にアップし、悪路走破性を高める走行制御システムの「X-MODE」は、DEEP SNOW/MUDモードの対応速度域を広げて、実用性が向上した。
内外装には専用品を多数装備する。外装は、前後バンパーを専用デザインとし、ルーフレールは積載力が向上したという。各所には「アナダイズドイエロー」というアクセントカラーを配した。内装では、防水機能を有するシート表皮を採用し、耐久性＆耐候性を高めたという。
新型アウトバック・ウィルダネスの日本導入時期は未定だ。
文・稲垣邦康（GQ）