「アップルカー参入は宿命」 ナカニシ自動車産業リサーチ代表

コメント

注目のコメント

• Saitou Kazuhiro

  U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

  ・2021年03月29日

  注視してると思いますよ、マグマ大使初の完成車の完成度
  
  https://newspicks.com/news/5720530
• 冨田 有吾

  米国カリフォルニア州弁護士（専門：移民法）

  ・2021年03月29日

  アップルは全個体や自動運転などある程度技術が確立されたところで美味しいところをもっていく戦略かも知れませんが、絶対的な安全を確保するまで参入するメリットはなく、自動運転ないEVはそこまで価値ないしサブスクで稼げるビジネスモデルも成り立たない。携帯電話の時もモートローラでもブラックベリーでも問題はなかったですが、iPhoneで付加価値が無限に広がった。クルマも通勤や旅行の手段だけでなく、ロボタクシーとか不労所得の可能性もあり、近い将来移動手段以外の使い方が山ほど出てくるはずで、アップルは単にバッテリーとモーターでクルマを作るのが目的ではなく、携帯がスマホに変身したレベルの付加価値を出す方向で動いているはず。テスラもまだそこには全然到達していないので、そこがアップルへの期待。フォックスコンは、今やアップルだけとやる必要はなく、世界のEV・自動運転プラットフォーマー目指してますね。
• T. Riki

  製造業 Marketing Manager

  ・2021年03月29日

  話はわかるが…Appleがテスラを捲るにはフォックスコンをまたもやうまく、使い倒せるかが鍵。フォックスコンのオープンプラットフォームが本当に使い物になるのか？と言うのも気になる。テスラのサプライヤーは台湾系が多いがこうしたところがフォックスコンのプラットフォームでAppleカーにも参入できるなら、少しは望みがあるのかな。時間軸ではテスラが美味しい市場を取り切った後になるような気もする。Apple的なことは既にテスラがやり倒した後になるような…