ルネサス エレクロニクスは2021年2月10日、2020年第4四半期および通年の決算を発表した（決算短信）。報道機関とアナリスト向けオンライン会見の冒頭、代表取締役社長兼CEOの柴田英利氏は20年を振り返って次のように述べた。「上期は、この先どうなるのかという不安にさいなまれた。下期は自動車を中心に需要が戻った。目まぐるしく状況が変わった1年だった」（同氏）
同社の20年通年の売上高は前年比0.4％減の7157億円だった。売上高はほぼ横ばいだったが、「20年通年の営業利益額、営業利益率、粗利率は、いずれもルネサス発足以来の過去最高を記録した（Non-GAAPベース）」（柴田氏）。20年通年の営業利益は1375億円（Non-GAAPベース。GAPPベースでは651億円）、営業利益率は19.2％（Non-GAAPベース。GAPPベースでは9.1％）である。
目まぐるしく状況が変わる1年だったのは、ルネサスの半導体売上高の約半分が車載向けのためだ。20年の車載半導体の需要は大きく変動した*1。ルネサスの車載事業の売上高で見てみると、第2四半期に急減速、第3四半期には早くも回復に転じた。第4四半期には大きく伸びたが、20年通年では前年比8.1％減少した。もう1つの事業（産業・インフラ・IoT事業）の20年通年の売上高は、半導体世界売上高の前年比伸び率である6.5％よりも、約4ポイント高い10.3％増だったものの、車載事業の減少分を補えず、全体では0.4％の減少となった。
なお、半導体業界最大手の米Intelの20年通年の売上高は、競合の米Advanced Micro Devices（AMD）の追い上げの影響があったものの、前年比8％増で過去最高を記録した*2。そのAMDの20年の売上高はIntelの約8分の1だったが、前年比は45％増と非常に大きく伸びた。AMDの売上高も過去最高である。新型コロナウイルスはIT分野では追い風だったが、自動車分野では逆風となったことが分かる。
