胴体後方、水平尾翼も損傷　日航機トラブルで調査官

　那覇発羽田行き日航９０４便で発生した左主翼のエンジントラブルで、運輸安全委員会の航空事故調査官３人は５日、那覇空港で同機を確認するなど現地調査を始めた。調査官によると、新たに胴体後方の左側で長さ約３０センチのひっかいたような傷と、左側の水平尾翼に何かがぶつかったような痕が確認された。

　日下順詞調査官は報道陣に「現在のところバードストライクの痕跡は見受けられない」と説明した。１年以内をめどに報告書をまとめる方針。

　日航や国土交通省によると、離陸から約５分後の４日午前１１時５０分ごろ、トラブルが発生。那覇空港に引き返し、午後０時２５分ごろ緊急着陸した。乗客１７８人と乗員１１人にけがはなかった。

　エンジン前部にある「ファンブレード」と呼ばれる羽根１枚が根元から折れ、別の１枚の先端が欠損。羽根を覆うケースにも亀裂があったほか、全体を覆うカウルの左半分がなくなっていた。