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Google最高性能の対話型AI「Gemini Advanced」発表--月2900円、Bardを刷新
堤 健二マウンテンソフトウェア合同会社 代表社員
元々 Google One スタンダードプランを個人で契約しているので、これを機に ChatGPT Plus を解約して、Gemini Advanced に切り替えたほうがいろいろ捗りそう。ChatGPT Plus は、利用者が激増しているためか、応答が遅いんですよね。
その他特典として、Google Store での10%キャッシュバックだったりなど、Google における上客になれるプランでもあるので、毎年 Google Pixel を買い替えている人にとっては神プランですね。そして、そろそろ春の新生活キャンペーンで、Pixel8などが安くなるので、いいタイミングでのローンチですね。
【読書】わかっているけどできない「先延ばし癖」の解消法
堤 健二マウンテンソフトウェア合同会社 代表社員
こちらに記載されている内容は、私の場合は無意識にできていている。
仕事を進める上で一番重たいのは、0→0.1の立ち上げであって、ここが一番エネルギーが必要だと感じてます。コード書くときも、IDE(統合開発環境)の起動から、何らかのファイルファイルを書くときに、どうすればよいかと億劫になることはある。
ただ、これらのことは最近は ChatGPT のお陰で、0 → 0.1 どころか、0.3ぐらいまでをやってくれます。「こういうコードを作りたいのだが、どうすれば良いか?」という相談する形で進めると、ベースとなるコードを作ってくれます。ここまでなると、助走がついて走り始めて、仕事があっというまに終わります。
実質「週休3日制」か。ドイツで進みすぎた「テレワーク文化」欧州社会を俯瞰する
堤 健二マウンテンソフトウェア合同会社 代表社員
日本でオフィス回帰が大幅に進んでいるという記事をよく目にするが、少なくとも私の業界(IT)や私の周りだと、むしろフルリモートもしくはハイブリッドが定着している感じがします。
リモートワークをするには、やはりWeb会議ツール(Zoom、Google Meetなど)、チャットツール(MS Teams, Slackなど)、プロジェクト管理ツール(Notion, Jiraなど)を使いこなせたり、それを運用するスキルが伴う。
結局これらが出来ないとリモートワークも厳しいでしょうし、デジタル化、DXもできない。業態や会社によっては、リモートワークが難しいところもあるでしょうけど、オフィス回帰している会社のなかには、これらに順応できなかった会社も存在していると思う。
ドイツなどの欧州諸国が引き続きリモートワークをやり続けているのは、これらのツールを適切に活用できていて、そして運用できていることの証明にもなります。結果、日本がドイツにGDPを抜かれたということになってしまったと思う。
ちなみに、米国はGAFAといった超巨大IT系はオフィス回帰を促しているけど、それ以外の会社はまだまだリモートワークを続けているところは多いと思います。
「ライドシェア」解禁に賛否 タクシー業界には警戒感
堤 健二マウンテンソフトウェア合同会社 代表社員
タクシーが安全というのは、必ずしも正しいとは言えないです。最近、大阪でタクシーを乗ったのですが、その時運転していたのは明らかに75歳以上のおじいちゃんでした。
そして、しばらく走行しているとメーターが回っていないことに気づいたので、私が指摘してあげると、その後動揺したのか、明らかに運転スピードが上がって、正直怖かったです(法定速度以上は出ていた)。ということもあるので、若手が週末や副業的に稼げるライドシェアの解禁はまったなしではないだろうか。
自動車業界的にも、若者の車離れを少しでも抑止できるのではと思う。あと、常にピーク時の車両やドライバーを確保する必要性もないので、タクシー会社としてもメリットは大きいのではないかと思う。
「つながらない」の声が浮き彫りにしたドコモの現状--他社から数年レベルの遅れ鮮明
堤 健二マウンテンソフトウェア合同会社 代表社員
今年の初め頃から、ドコモ(ahamo)の回線品質は落ちたと感じてます。梅田や難波といった繁華街だけでなく、大阪郊外の住宅街もかなりやばい。
あと、ahamo の国際ローミングも品質が落ちたと思う。昨年の秋に台湾に行ったときはすごく快適だったが、今年の4月は接続が不安定で全然使えず。結局、現地の回線を eSIM で契約する羽目になった。
という事もあったので、現在はメインを楽天モバイル、予備で IIJmio の KDDI 回線で運用してます。楽天モバイルは、以前よりも繋がるようになったし、繁華街でも安定して繋がる。これで、私の使い方でも月3000円もしないので、リーズナブルです。
デジタル庁に初の行政指導へ マイナ誤登録で個人情報保護委
堤 健二マウンテンソフトウェア合同会社 代表社員
公金受取口座登録って、デジタル庁の人がやっているわけではなく、国民自らマイナポータルに入って自分で登録するんですよね?最終的な責任者は国民個人になるはずだが、個人情報保護委員会の人がデジタル庁に行政指導すること自体お門違いでは?
本人以外の銀行口座かどうかをチェックする仕組みって、根本的には銀行口座とマイナンバー紐づけを義務化しないとできない。
口座名義人とマイナンバーカードと紐づいている氏名のチェックといった簡易的なものであれば簡単だが、銀行口座名義人ってカタカナ表記だし、マイナンバーカードって確か読みながまでは書いてなかったはずなので、銀行口座作るときにマイナンバー紐づけ義務化しないと無理じゃないかなと思う。
“ドライバー不足に悲鳴”自民・菅氏「ライドシェア」国内解禁へ党内議論を進める考え
堤 健二マウンテンソフトウェア合同会社 代表社員
まずは京都や大阪などの観光地で、解禁してほしいですね。京都なんて慢性的にタクシードライバー不足で、京都駅前のタクシー乗り場はずっと行列です。そして、GOで配車してもらうとしても拒否られるし、完全に京都のタクシーは社会インフラとしては崩壊状態。
あと、タクシードライバーが高齢化しているので、今後事故が多発するのではと危惧しています。特に大阪郊外のタクシーの運転手は、お爺ちゃんみたいな人が運転していることも珍しくなく、突然の飛び出しなどでちゃんとブレーキ踏めるのか心配です。
一度遭遇したのですが、タクシーの稼ぎの要でもある「メーター」が回っていない状態で走らせている運ちゃんに乗ったことがあって、僕が途中でメーターが回っていないことを指摘すると「いやー、最近よくあるんですわー」と言ってました。。。そこまで認知能力が低下しているのなら、免許返納してほしいと感じた。
こういう、事情もあるので、やはり若い人がライドシェアで週末などで稼いでほしいものだ。
人気の宿泊予約サイト「ブッキングドットコム」で支払い遅れ 「入金されない」訴え相次ぐ 運営会社の回答は
堤 健二マウンテンソフトウェア合同会社 代表社員
Booking.com の事業者向けのコミュニティの書き込みによると、日本のみならず全世界で支払いの遅延が生じているようです。多数の宿泊事業者が、この件に関して書き込みをしているが、本当にシステム上の問題なのか(ファイナンスの問題?)と心配しているようです。
システムメンテナンスを理由に支払いを滞ったり、商品の発送が行わないというのは、最近 Expansys という海外スマホ販売サイトも似たようなことで閉鎖になったので、本当にシステム上の問題なのかというのは疑ってしまいます。
私も海外のホテルを予約するときは、booking.com をメインで使用しているし、年末までにすでに2件のホテルを予約しているので心配です。
海外の OTA は、最近 Expedia でも姓名が逆で飛行機に搭乗できなかったり、有名人がビジネスクラスで予約したのにエコノミーになっていたなど、いろいろトラブル続きです。
ビッグモーター、銀行団と協議へ 8月中旬、取引継続を要請か
堤 健二マウンテンソフトウェア合同会社 代表社員
ここまで色々問題が出てくると、コンプライアンスの観点で、どの銀行も取引継続は厳しいでしょうね。詐欺かどうかは捜査機関が出てこないと立証は難しいだろうけど、数々の証言などを確認するかぎり、もう詐欺や不正をやりまくっているはほぼ間違いないだろうね。
生き残ったとしても、今の規模を維持するのは難しいだろうし、従業員も大半をリストラせざる終えない。銀行のみならず、損保、ローン会社、中古車情報サイトからも BAN されるだろうし、そのうちオートオークション業者からも BAN されたら事業として成り立たなくなるだろうね。法的に制裁を受ける前に、民間で一種の経済制裁を受けて終わるかもしれんな。
唯一の生きる道は、創業家が持っている株式を第三者に譲渡もしくは売却して、経営陣全員刷新しないと厳しいだろうね。ただ、ここまで酷いと、買うところあるだろうか。。。
Threads(スレッズ)に待望の“フォロー相手のみのタイムライン”などの新機能
堤 健二マウンテンソフトウェア合同会社 代表社員
Threads は参入タイミングをミスったかなと思う。Done is better than perfect の思想で事業を進めているのだと思うが、いろいろ致命的な機能不足があったので、Done でも質の良い Done を追い求めるべきだった。
個人的に致命的なのは、ローンチ時に Web 版も使えるようにしておくべきだったと思う。
今となっては、Twitter が X としてリブランドして、決済もできるスーパーアプリ化を目指している。あとは、そもそも今の Twitter のユーザー基盤をひっくり返す程のチカラが Threads にはなかったのかなと思う。
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