本当に怪我だけ注意して頂きたい。 野球界の宝みたいな選手です。 でも、多くの野球解説者が猛反対する中、二刀流を決して諦めなかった日ハムの栗山監督の慧眼には脱帽です。

海外の学術誌の購読料は以前からブラックボックスで何か腑に落ちない点が多かった。 同じ雑誌を個人で購入するより施設契約で買うと5倍くらいしたり、 何か対策を考えないと益々、科学後進国に成り下がってしまう。

今の日本の法律や政治、国の体制では首都東京のコロナ感染をこれ以上抑え込むのは限界の様な気がします。 国民の大部分がマスクをつけ、事あるごとに医療者の様にとごでもアルコールで手を消毒し、ソーシャルディスタンスを守る社会を続けるとインフルエンザやノロウイルスはほぼ制圧できています、ウイルス干渉と言う、まだ解明されていない理論もありますが。 それでも世界の多くの人々が免疫を持たないコロナは制圧困難な疫病だと理解するしか無いと思います。 尾身先生の言葉にはそんな半分降伏の様な意味と私は思います。 人の生命もしっかり守りかつもう一つの生き物、社会経済も同時に守ることは無理なのかもしれません。 これまで完全に丸腰であった私たちの今の唯一の武器、ワクチンが少しでも早く世界の人々に行き渡ることを願います。

あまりに立ち位置の異なる方々の言い分なので、全く噛み合わないのが現状でしょう。 運営資金を含めた経済的問題。 アスリートの立場、もう次回はないという問題。 感染を縮小させ、人命を守る立場の意見。 いくら議論しても空回りです。 しかし、万が一どのような形であれ、小規模になっても開催できてとして、その後、感染者数が爆発的に拡大したら誰が責任をとってくれるのでしょう。 バッハ会長はそこまで考えてくれない、総理大臣や五輪相が辞任して終わりとかのシナリオは見たくない。 後世に汚点を残さない様にと祈るばかりです。

以前からとても興味深い取り組みと思っていました。 しかし、一般の消費者には今のクルマは高価すぎるし、水素ステーションがなかなか普及しない。 いつも、街中を運転していて排気ガスや熱を放出する路線バスや近距離を運搬するトラックに政府が補助金を出して全て水素エンジンにすればと考えてました。 決まった路線を走る公共機関なら、水素ステーションもそれ程多く作らなくても賄えそうだし、ガス欠の心配もない。 その間にインフラ整備、価格調整が出来れば私たち庶民でも水素自動車を購入することが出来そうです。 でも、水素は理科の実験で昔教えてもらったように引火、爆発がちょっと怖い。 管理、貯蔵を厳格にして欲しい。

長い時間をかけてジェネリック医薬品が医療者や国民にも認知され、大学病院を始めとする大病院でもその使用率が80％を越えるようになりました。 テレビのＣＭでも著名な俳優を使い、先発メーカーよりも大きくなったメーカーもあります。 しかし、外来に来る患者さんの中には、絶対ジェネリック拒否の方が、今だに少なからずおられます。 時間をかけて担当医が日本の医療費の窮状を説明して、渋々納得されることもあります。 その様な努力や、患者さんの気持ちを踏み躙るかの様な事件です。 国民の健康を守り、病気を治すという製薬会社の当然の理念がない会社は即刻やめるべきです。