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なぜ都営地下鉄は全駅にホームドアを設置したのか? 20億円だった車両改修コストを約270万円まで削減できた背景とは
Merkmal(メルクマール) | 交通・運輸・モビリティ産業の最新ビジネスニュース
小田島 宏記会社員
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