Yamaguchi .

三線軌条にするにしても160億じゃ無理だと思う かつての新八代駅や今の武雄温泉駅のように新函館北斗駅で新幹線と在来線の同一ホーム乗り換えをできるよう駅を改修する方がまだ現実的。ただ、これを新函館北斗開業時に実施しなかった時点で、、

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いつのまに読売がpickできるようになっていた

サイトが重いけどこちらの方がくわしい 原因の発表はまだなし ========== ■25日午前9時25分更新 　沖縄電力は事故復旧対策本部を設置し、原因究明と早期復旧に取り組むとしている。「停電中の地域のお客さまには、大変ご不便ご迷惑をおかけしておりますことを深くお詫び申し上げます」としている。 ■25日午前8時35分更新 　沖縄電力によると、午前７時ごろには一部復旧が進んだが、再び停電し、午前８時半ごろには停電戸数は2万5490戸に増えた。 ■25日午前6時40分更新 　沖縄電力によると、25日午前３時12分段階で、宮古島市全域の約２万5500戸で停電が発生した。同日午前6時40分ごろも約２万戸で停電が続いている。同社によると原因は調査中。復旧見込みは未定。

ほかの問題首長より若いな

たった160億でできるんかね H5系10両一編成で45億かかる https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9AE5%E7%B3%BB%E3%83%BBH5%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A 3両編成にしたとしても一編成13.5億 線路もコストを抑えようと既存の線路を三線軌条にするにしても新函館北斗から函館まで約18kmあるし、工事期間中は線路が使えない

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ニコニコがアメックスで決済できなくなったのってこういう背景があったりして

どうしてくれるのこれ？

デロイトは教訓を本にしたら

ワイのipad pro2018は今も元気に動いてる

当時は若く、お金が必要でした。