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脱炭素へ走る企業、CO2「帳消し」のワナ(写真=共同)
日本経済新聞
大場 紀章エネルギーアナリスト/JDSC フェロー
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独「緑の党」に既に失速傾向が⁉
アゴラ 言論プラットフォーム
大場 紀章エネルギーアナリスト/JDSC フェロー
ガソリン増税の話は、フランスでもそうでしたが、移動の自由に関わる事からか、どうも人間の機敏に触れるのか、金額以上の反発がありますね。新興国だと死者が出るデモになる事もあります。(仏の黄色のベスト運動でも10人の死者) ガソリン車販売2025年禁止政策も流石にめちゃくちゃ。 緑の党が与党入りすると、今揉めてるサプライチェーン法(6/11成立した)などがもっと厳しくなる可能性があります。 どうなるのでしょうか。 鈴木さん EUの脱炭素シフトは、仏英もかなり強力に推し進めているので、よほどドイツが豹変しない限り変わらないんじゃないでしょうか。フランスがルペンになったら変わるかもですが、その時は、、 追記 ドイツ産業界の方の声を聞くと、フランスに無理にねじ込まれてるという意識が強いと聞きました 党大会ではベアボックの支持97%とのことで、コアな支持層と、ライトな支持層とのギャップが激しそうです。 もし連立政権になった場合、与党合意に何を盛り込むのかで、様々な運命が変わりそうです。 緑の党に支配されたCDUシュレーダー 政権を思い出しますが、シュレーダー は原発廃止と同時にロシアからの天然ガスパイプライン計画(ノルドストリーム)を推進しました。 しかし、緑の党はノルドストリーム2計画に反対です。プーチンによれば、もう完成して先週試運転したみたいですけど。 https://www.murc.jp/wp-content/uploads/2021/02/report_210215.pdf
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現代ビジネス[講談社] | 最新記事
大場 紀章エネルギーアナリスト/JDSC フェロー
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「再生エネの中心地に」 日銀秋田支店長が離任会見
日本経済新聞
大場 紀章エネルギーアナリスト/JDSC フェロー
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