Tsuchiya Atsushi

編集させていただきました。 トヨタのBEV戦略の背景と今後を周辺事情から読み解く、可能性のあるシナリオのひとつとして、見ていただければと思います。 本稿にはあまり記載はありませんが、国内自動車市場のガラパゴス化が進行している気配を感じます。

編集させていただきました。 中国企業がマイクロEV市場構築に向け粛々と取り組んでいるようです。先行者利益の巨大さを理解し、新たなテクノロジーに素早く対応でき、さらに数でも戦える中国企業は、世界のあらゆる新市場で存在感を発揮し続けそうです。

編集させていただきました。 EVを考えるとき、 「指標を固定してしまうと、発展や成長よりも停滞につながる可能性がある。日本の産業界は、様々な分野で従来の指標に固執しすぎたことで、苦い経験をしてきたはずだ。」 これが課題になり続けるのではないかなと思います。 着実に日本市場にも浸透しつつあるEVですが、環境やコストについては冷静に見極めたいところ。ポイントになりそうな部分をまとめていただきました。

清水さんに初めて会ったときはマンションの一部屋で、学生5、6人がチャットボットの開発をされていて、当時いろいろと取り組みをご一緒させてもらいました。 なかなか今の時代、また清水さん世代には珍しい、情熱系の経営者。もう100人以上の組織なんですね。まだまだ駆け上がってほしい。

スズキとかと比較してほしかったです。 その徹底ぶりは界隈ではずっと前からよく言われていますので…

編集しました。 今後のイベントはこれまで通りにはいかないはずです。 現場を知り、新しいイベント運営の方法を模索するため、 ラグビーワールドカップ2019が日本で行われたことは大きなアドバンテージになるのではないかと思います。