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やさしい職場が「心理的安全性」が高いわけではない
Yahoo!ニュース 個人
転職前提が4割「大手でも安心できず」 就活生独自調査
日本経済新聞
首相長男らと会食 職員11人 倫理規程違反の接待と発表 総務省
NHKニュース
岩田 傑
今は、野党が強くない。がゆえに、与党に緊張感がない。本来はしっかり野党が力を持って行動することで、お互いが倫理的に政治活動するようになるはず(身辺含め、倫理的な行動を求めるはず)。今の与党の雰囲気は、自民党→民主党に政権交代した時と似ている。国民に目が向かなくなり、発言が横暴にやる。唯一異なる点があるとすれば、野党が弱すぎることだろう。 野党にも、揚げ足取りが上手い人ではなく、しっかり政治ができる人が増え、国民の選択肢が増えることを願う。 ※三木谷さんがTwitterで発言されていたが、倫理的な問題を追求する場と政策を議論して結論を出す場は分けるべきだと思う。
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デジタル教科書導入24年度目標 文科省の有識者会議
共同通信
岩田 傑
日本の良くないところは、やり方をアップデートできないところ。これは、学校だけではなく会社でも同じことが言える。 この問題の根底には、古きを重んじる世界観が邪魔しているのだろうか。私自身、今必死に勉強している。子育てに仕事、忙しい時間の中で、いかに効率的に勉強していくか。今の若い世代の勉強方法を参考に、動画にアプリ、電子書籍等、場所や時間の制約を受けにくいやり方で、時間や場所の制約をハックしてる。 意味のないことに貴重な時間や体力を割くのはやめよう。目的を明確にし、意味のあることに貴重なリソースを割くための努力をするべき(やらなくていいことを明確にする)。 お金や家庭環境による制約を平等にし学習機会を提供することが政治の仕事。これからの日本を支える子どもたちの学習環境がより良くなることを切に願う。
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タクシー運賃、需要に応じ変動制 メーターに代わりGPS測定も
共同通信
EV普及で雇用30万人減も 部品減で、メーカー苦境
共同通信
岩田 傑
メーカー各社が苦境に陥るか否かの判断をするには早計だが、EVは産業変革を狙った代理戦争的な位置付けでしょう。 今の日本における自動車産業は、日本人のメンタリティとバチッとハマっていて、世界を牽引している。 ただ、EV時代はプラットフォームの時代。ハードの役割が減り、ソフトの役割が重視される。日本人の緻密で繊細、高品質を作り出す力ではなく、広く・大きく構想を描くこと、既存産業を否定することが強く求めれる(大半の日本人にとって苦手な領域)。 そういう視点に立てば、難しい戦いになるのは間違いない。先日も同様の意見を述べたか、日本電産のような究極の部品メーカーを目指すのか、今のポジションを失わないよう、プラットフォーマーを目指すのか、立ち位置を明確にする必要がある。
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