• 特集
  • 番組
  • トピックス
  • 学び
プレミアムを無料で体験

KAMAN、自律型貨物ドローン「KARGO UAV」の初飛行に成功

2
Picks
このまま本文を読む
本文を読む

コメント


注目のコメント

  • badge
    東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

    プロペラではなくブレード.ハブの構造はヘリコプタに近く,リードラグリンク,フラップの自由度を持つ.これによってハブの軽量化と大きなプロペラの大きな慣性モーメントを抑えることができる.このくらいのサイズになるとこれが正解なのかもしれない.スワッシュプレートなどの可変ピッチ機構はないので回転数制御のようであり,ブレードの柔軟性で飛行制御は,通常のドローン(マルチコプタ)より難しい.ほぼヘリコプタ.


アプリをダウンロード

NewsPicks について

SNSアカウント


関連サービス


法人・団体向けサービス


その他


© Uzabase, Inc

マイニュースに代わり
フォローを今後利用しますか