埼玉在住、夫は電車通勤ですが「アルファード」が欲しいと言っています。休日だけ乗るには高すぎますよね？ せめて「レンタル」にしてほしいです…
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アルファードの人気はすごいですね。
元々、この手の高級ミニバンの先駆者は１９９７年に発売された日産の「エルグランド」でした。
エルグランドの人気に対抗してトヨタは商用車だったハイエースの乗用車仕様に派手なメッキグリルを付けて対抗したのですが歯が立たず、２００２年投入したのが初代アルファードでした。
当初の想定顧客は所謂「オラオラ系」の方々で、高速道路で後ろからアルファードが来たら道を譲った方がいいとか言われました。
その後、メーカーの企画意図に反して「オラオラ系」ではない一般の富裕層にも売れ始め、更にもっとオラオラな感じの「ベルファイヤー」を兄弟車種として投入し、この２車種は今ではエルグランドを大きく引き離して高級ミニバンの象徴的存在になりました。
昨年にはレクサス版アルファードである「レクサスLM」も投入され、２０００万円という価格にもかかわらず発売前から大量の受注を獲得しました。
所謂「後出しジャンケン」で出したモデルですが、当初の企画意図とは違う顧客に売れまくったことも含めて大ヒット商品になりました。
トヨタにとってはドル箱であるとともに、勝ったお客さんにとっては下取り値が下がらない「お買い得なクルマ」です。中古でも人気モデルは高値で売れますから、この記事の方もまずは程度の良い中古車を買われたらどうでしょうか。
注目のコメント
レンタカーだと、アルファードでも最廉価グレードのXになる
多くは2列目シートがベンチタイプの8人乗り、ベージュ内装、サンルーフ無し
売れ筋はSタイプゴールドやSCパッケージで、2列目シートがセパレートオットマン付き黒内装サンルーフ付き
タイヤも18インチ(Xは16インチ)
アルファード欲しい方はこの差を無視できないだろう
つまり、比較にならない
私は興味ないが
