高級車「ベンツ」を買える年収って? 維持費も含めて試算してみた
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高級車はメーカー側からすれば大変儲かるクルマです。
アウディやポルシェという高級ブランドを持つVWグループの例で言えば、グループ全体に占めるアウディの販売比率は２割ですがグループ利益の５割を稼ぎ、ポルシェに至っては３％の販売比率でグループ利益の３割を稼ぐと言われています。
コストと価格の点から言えば「割高」なわけです。メルセデスも当然同じです。
ユーザーもそんなことはだいたい分かっていますよね。
ユーザーはそんな割高なクルマになぜ乗るのか。
一部のエンスーを除けば、９９％は「見栄」ですよね。
都内のタワマンの駐車場に欧州車やレクサスがたくさん停っているのはそういうことです。私はこれを「同意の上でのぼったくり」と言っています。他のラグジュアリー商品も同じです。
ただしそれほど高くなくても趣味の良いクルマはありますし、１０万円ちょっとでアルミホイールを交換したりしてセンスのいい楽しみ方もあります。
どうしてもメルセデスに乗りたければ、Ｃクラスの５年落ちの中古車なら２００万円台からありますし、車検もガソリンスタンドなどでやれば特段高いというわけではない。
クルマに詳しい人以外は「１つ前のモデルだ」とか分かりません。「見栄」で乗るだけならそれも悪くないと思いますよ。
※この記事の写真のクルマも１つ前のモデルですが、記事を書いた方も分かってなかったんでしょう。まあそんなもんです。この手の記事で、初めてマトモな記事を見た気がする
数多あるクルマ購入試算記事は、車両価格のみ、オプション無し諸経費無しで書いてあったりする
いやね、ベンツビーエムでメーカーオプション無しのクルマは国内に存在しないから、買えないから
書いてる本人が買ったことないか、興味ないからそう言うカス記事になるのよ
ボンクラ読者はそういう記事を見て、私も買えるかも、って勘違いする
それでFPとかどの口が言ってるのかって話
そういう意味でコレはマトモな記事です
それは別にして
たかだかDセグメントの普通のセダン購入できるのは、額面年収1600万円って
Eクラスならまだしも、Cだもんなぁ、食指が全く動かない
高くなったなぁ、Cクラス
可処分所得低いなぁ、日本
って感じます
