クルマの「スマホ化」が顕著に…「日産・ホンダ連合」誕生が意味する「勢力地図の変化」

コメント

選択しているユーザー

• 稲葉 文哉

  公認会計士

  ・2024年04月10日

  EVはキャズムにぶち当たっているが、うまく安くできたり法律がevの方に厳しくなれば巻き返すでそうね

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2024年04月11日

  先進国に強い日産とホンダですが、次世代車が普及モードに入ってくるとやはりいいものを安くの「良品廉価」が求められるようになるでしょう。
  ここに知見のある相手が必要だと思います。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2024年04月10日

  ホンダが協業したいのは日産ではなく三菱自動車ってことね
  後編記事だけでいいんでない？
• 川口 智巳

  製造業？

  ・2024年04月10日

  肝心の「キャズム」のところで深堀してなく、各会社の歴史の振り返ったりしてるから全体としてボヤけてるのね。
  　川上さんが付けてくれている後編迄読んで理解できましたが。
  
  　｢スマホ化｣のイメージは、ハードとして買ってから5～6年位は使い勝手が困らなくて、ソフトはディーラーに行かなくとも各種機能がバグなしアップデート可能みたいな感じでいいのかな？