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人手不足で相次ぐ減便 新千歳空港連絡バスも

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  • 底辺職下っ端見習い

    最近、開き直っている事業者が多いですが、「運転手不足」は自らブラック企業だと自己紹介しているのと一緒と思います。

    どこもかしこも「新規採用に力を注ぐ」みたいな事を言ってますが、定年を迎える前に辞める人がどれだけ多いのか、異業種と比較してみて欲しい所です。
    本当にどこもそうなのですが、人はそれなりに入ってきますが、定着率がとてつもなく悪いです。

    採用より離職者を減らす努力が必要でしょう。


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