「MSJ」撤退の経験生かす。次世代単通路機開発へ…経産省がまとめた航空機産業・新戦略案の全容
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アジャイルの本質は、私は継続的に失敗から学ぶことだと思う。
航空機の開発については素人だが、アジャイル的に考えれば、リリース(商用運航)までの全サイクルを可能な限り早く通し、そこで得た知見に基づく改善ができたらいいのではないかと思う。また、複数の企業が協働で開発するならば、協働作業の具体的な成果を統合する形での検証を頻繁に行うことが大事だと思う。
とりあえずは、佐野さんが、書かれているように前回の失敗の振り返りと改善が必須だと思います。
実りのある再挑戦になることを祈っています。前回は型式証明という機体の設計が安全性基準に適合することを国が審査・確認する制度に対する準備不足で頓挫してしまったため、今回こそは前回の失敗を生かしてほしいです。