自動車賃上げ、50年ぶり高水準 1万3896円、中小に波及
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賃上げは大変喜ばしい！
まだよく調べてないけど、円安効果で数字上儲かってる輸出系の大企業以外も賃上げって進んでいるんですかね
内需系の大企業とか中小企業もガッツリ賃上げしないと日本経済は上がっていかない..
その大前提として企業が安心してサービスや物に価格転嫁する土壌がないと、、
そのためには国民にインフレマインドが根付かないと..
そのためには物より先に賃金が上がらないと..
でも上がった賃金で物やサービスを買いたいって思うマインドがないと..
そもそもこの思考回路自体がデフレマインドから脱却できてない..
どうやってデフレマインドから脱却すれば良いのでしょうか..
注目のコメント
昨日は名古屋におりました。
自動車業界の頂点に君臨するメーカーから大手サプライヤー、さらに中小規模、非正規雇用の方々まであまねく広く報酬を増やさないと、自動車業界に人は集まってきません。
そうした危機感が賃上げを後押ししたのだと思います。
一方でトヨタ自動車グループに象徴される多くの不適切事案に接するにつけ、企業の体質改善は進んでいないと実感させられます。
根強いパワハラ風土、コンプラ意識の欠如、数字至上主義は相変わらずです。
今もたくさんの取材案件を抱えています。これから国交省で不正による行政処分案件の取材です。
