春のダイヤ改正「減便」はいつまで続く？乗客戻っても“コスト削減”のナゼ - News&Analysis

コメント

注目のコメント

• 梅林 憲之

  技術営業 機械

  ・2024年03月18日

  あと10年足らずで
  電車に乗るのが難しくなる団塊世代の方々が増えて
  第二次ベビーブームの方々は役職定年再雇用を迎えます
  
  鉄道車両の寿命が何十年もあるのを思えば
  コロナやアフターコロナの数年間でなく
  長い目で考えるのは致し方ないかと