三井E＆Sが世界初、大型舶用エンジンで「水素燃焼運転」成功
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LNGを主燃料とする大型船舶に取り組んでいる一方で、更なる脱炭素、つまりゼロカーボン輸送船開発の一環のようです。
水素100%燃焼の大神船舶エンジンの開発が進んでいるんですね。
アンモニア焚き大型船舶エンジンもMANが開発しているところですが、水素焚きも手掛けていたとは。
まだ先の話ですが、水素製造船の開発にも取り組んでいて、洋上で水素を船舶の巨大な帆に受ける風を利用してタービンを回して、海水淡水化して水電解してグリーン水素を製造するという挑戦です。
風が弱い時は燃料電池も活用して、水素を需要地に運ぶというものです。
大型輸送制、水素製造船と言い、脱炭素に大きく舵を切ったんですね。
注目のコメント
三井Ｅ＆Ｓは７日、独ＭＡＮエナジーソリューションズＳＥと共同で、大型舶用エンジンでの水素燃焼運転に世界で初めて成功したと発表しました。船舶でも水素化に向けた動きがあるみたいです。
