自動運転EVを年内投入、チューリングがカメラ方式で100台販売目指す

コメント

注目のコメント

• 清水 和夫

  Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

  ・2024年03月09日

  頑張ってほしいけど、まだ認可はおりないと思う。
• 仲田 将之

  チームラボ Digitalart R&D

  ・2024年03月07日

  レベル2は市販車に搭載されてるレベルだし、価値あるのかな?
  
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  https://www.nextage.jp/model_guide/honda/504953/
  ホンダ レジェンドは世界初の自動運転レベル3を実現！性能や条件を紹介(2022年12月22日更新)
  https://jidounten-lab.com/y_nissan-autonomous-adas-matome
  日産自動車は、自動運転レベル2（部分運転自動化）の技術を「Pro PILOT（プロパイロット）2.0」として、一部市販車に搭載している。高速道路でのハンズオフ運転を可能にする機能で、2019年9月から搭載がスタートしている。
• 田中 拓真

  ツギハギRacing 代表

  ・2024年03月07日

  純粋な疑問。
  開発費等のコストはそれなりにかかると思うんだけど、年間50-100台で回収できるんだろうか？それとも何か他のスキームがあるのかな？