NY地下鉄の警備ロボ、5か月強で引退
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けっこうけちょんけちょんに酷評されていて笑った。
導入された監視ロボットだが、
・頻繁な充電休憩
・人の同伴が必要
・階段を上り下りできない
階段はまあ許せるとしても、人の同伴が必要な時点で、なんのためのロボットなのか・・・。
「引退後は倉庫で保管」ということなので、壊れないようにとリース期間終了をまたず、お蔵入りということなのだろう。静かに閑職をまっとうしてほしい。
とにかく、何のために導入したのか、という現場の憎まれ愚痴オンパレードの貴重な記事なので、ぜひ読んでほしい。
日本なら、4コマ漫画「がんばれ!K5」で連載するとか、「100日後にお蔵入りする警備ロボ」とTwitter漫画にするとかの展開があると、人気がでて観光資源としてペイしそうだ。
がんばれ!K5!倉庫のなかで。撤退の意思決定が早いところは評価できると思います。
去年、DysonのCTOにインタビューさせていただいた時に、階段の掃除をするロボットの研究をしていると仰っていたので、今回、警備ロボットの限界の一つに挙げられている階段の上り下りは、将来的に解消されると思います。