ヤマトに初の是正勧告、国交省 長時間の荷待ち、王子マテリアも
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注目のコメント
ヤマトと国交省の因縁からすると、どうしても恣意的に運用しているのでは?と疑いたくなります。
…それはそれとして、この手の問題は、上流の荷主が運賃の値上げに応じない限り、いつまで経っても解決しません。ところが、そちらの方は取締り等の対応ができているのでしょうか?
せっかく(非運送業の)荷主と運送業者との間にも、下請法同様に独禁法を運用できる物流特殊指定(※)の制度があるのですから、中小企業庁や公正取引委員会も、しっかりと買いたたき等への対応をしていただきたいものです。
※ https://www.jftc.go.jp/regional_office/chubu/chubu_buttoku.htmlこれは歴史的出来ごと。荷待ち問題をはじめとした物流の問題点が解消される契機になることを期待しています。初めて実施する「勧告」をヤマトとしたことは、国交省の本気な姿勢を感じます。