事故後「交信用のマイクを持つの怖い」 世界混雑空港ランキング3位の羽田で働く管制官の本音

コメント

注目のコメント

• Sugibuchi Tsuyoshi

  保険会社(フランス) Data engineer team leader・道産子

  ・2024年01月21日

  ここが気になりました。
  
  「正直なところ、警告の誤報が多いため、その機能として役割を果たせていない。そのため、目視に頼り切ってしまうことがほとんどなのです」
  
  何となく安全装置に関する失敗学によく出てきそうな話ですが、事故調査では現状のシステムの稼働状況や改善策も精査されることを期待します。
• 大隈 健史

  富士通クライアントコンピューティング 代表取締役社長

  ・2024年01月22日

  事故後既に４回ほど羽田を使っているが、少なくとも顧客の視点では何も変わらず運用されているように見える。現場力の賜物。
  
  人命に関わるのは明らかなので、空港使用料を少し上げてでも、余裕のある体制・運用にしてもらいたい。
• 土屋 武司

  東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

  ・2024年01月21日

  https://www.cab.mlit.go.jp/asc/