ＪＡＬ機パイロット、衝突後「ブレーキやハンドル機能せず」「機体が滑っている感覚」

コメント

注目のコメント

• 土屋 武司

  東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

  ・2024年01月12日

  以下でコメントしましたが，芝生の上で止まったことで脱出の際のケガ人が少なく済んだと思います．
  https://newspicks.com/news/9403203?ref=user_2112738
  海に落ちる可能性もありましたが，良い位置に停止しました．
  追突前から止まるまでパイロットがどのような操作をしたかも検証されているかと思います．
  衝突前，とっさに右足を踏み込んで（フッドペダル），ラダーと前輪のステアリングが右に切れ，進路が多少右に変化したのかもしれない．衝突後は前輪を失ったが，ラダーは効いていたがか？パイロットはセンターラインを維持しようとするので，右に逸れたのは不可抗力（偶然）の可能性が高いか？
• 上村 哲也

  日立Astemo株式会社 シニアスペシャリスト

  ・2024年01月12日

  航空機では電気系統と油圧系統を複数持っている。今回の事故では全系統が喪失する致命的な箇所に衝突したのだろうか。