VW、自動車にチャットGPT 対話AIを導入
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現状の音声認識はまだまだ「人並み」とは行きません。クルマ側にドライバーと対等に話せる時代がやがてくるのでしょうか。
バッテリー電気自動車については間も無く普及モードに入ってきます。これを追いかけるようにして自動運転も進化を遂げてきます。
次世代車の覇権争いが本格化してきました。自動運転に加え自動車業界における対話AIの適用は今後加速していきそうですね。技術の進化と共に車での価値体験の進化も急速に高まっていくものと思います。また、AIとの対話型が浸透した車内の空間がどうなっていくのか楽しみです。
単にインタラクティブにAIとコミュニケーションするだけでなく対話AIの価値は、パーソナライズされたユニークな回答が展開されることだと思いますので、個人に合った形でのコミュニケーションが車の中で操作をしてきた行動と、AIによる指示操作での動きで変化していくのか、みていきたいです。個々の生活者にどう役立つのかを周知していく活動が重要だろう。
車の操作だけでなく、空間での過ごし方に係る様々な役立ちが考えられる。
しかし、具体的にどう役立つのか、できること／できないことを生活者に理解してもらうことが、普及の広さやスピードにきいてくる。
少なくとも日本では、アレクサスピーカーはいまのところ爆発的に普及したわけではない。
もちろん、家庭内での会話のモニタリングなどの懸念もあるだろうが、それに加えて、本当に嬉しいと思える機能、キラーファンクションが見えていない、生活者に周知されていないことも要因だろう。
新たな技術は、導入する時点からキラーファンクションやその価値をいかに周知できるかが重要だろう。
