ついに2024年、トヨタが「自動運転レベル3」で沈黙破るのか
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注目のコメント
レベル3で走れる場所は少なく簡単に踏み込めませんが、
世界の市場を意識して来年に動くかもしれないですね。
国土交通省(ASV[先進安全自動車]推進検討会)が定義するレベル3の概要は、『特定の走行環境条件を満たす限定された領域において、自動運行装置が運転操作の全部を代替する状態』。 ただし、警報に即応すること。
2020年施行の改正道路交通法でレベル3(条件付運転自動化)を解禁した。
自動運転レベル3は、運転の主体が人から車へ移る途上にあり、責任の所在のあり方や運転者のモラルハザードなど内在する課題が多い。最初のリリースがどの車種になるかが1番気になりますね…。
レベル3の機能をオプションとして選ぶ方式か、Hondaレジェンドのようにリース限定なのか、トヨタとしてどのような形で世に出してくるのかも気になるところです。