中国CATL､EV向け｢スケボー型シャシー｣を実用化

コメント

選択しているユーザー

• 安藤 晴彦

  RIETI Consulting Fellow

  ・2023年12月20日

  EVはそもそもモノコックガソリン乗用車よりも、モジュラー・アーキテクチャですが、その上に、こうしたスケボー型やギガプレスやアンボックストなどモジュール化戦略が随処に見られます。
  モジュール化の特徴は、並行開発可能で開発スピードが早いことが挙げられます。
  さてさて、これからが楽しみです。

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2023年12月19日

  ラダーフレームのトラックと同じなのよね
  
  一般的なフルモノコック(外皮で剛性を担保)によって軽量化や剛性バランスを取ってきた歴史を逆戻ししてる様なもんだから
• 椎名 則夫

  証券アナリスト

  ・2023年12月18日

  どうする、ホンハイ。