オートバックスが早期退職優遇制度、募集人数は従業員の約1割

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2023年12月18日

  小売のオートバックス事業はフランチャイズなので(588店舗、うち直営店は11店舗)
  
  本部の人員整理なんでしょうね
  海外事業やBtoB、その辺の事業見直しでしょうか
• 野上 智嗣

  マインドテック株式会社 ビジネスアーキテクト

  ・2023年12月19日

  急激な環境変化に対応して競争力を高めるため、とありますが、いろんなシナリオが想定されます。店舗の販売員やレジにおける省人化、自動化、収益を支えている定期点検などのメンテナンス、ブランディングにも繋がる自社モータースポーツチームなど。商品の競争力ある価格の設定、メンテナンスもかなり競争力ある年会費と、メンテナンス費の低単価など、と、どうしても低価格、安さが先行します。
  当初はただの人員削減、コスト削減かと思いましたが、モビリティの概念が変化している中、メンテナンスやそれに必要とされる、技術やノウハウの構築などへの投資でもあるかも知れませんね。
• 梅林 憲之

  技術営業 機械

  ・2023年12月18日

  全くの個人的感想ながら
  
  以前はオイル交換の順番待ちが長かったが、最近はそうでもない。スタッドレスのタイヤ交換に見合うピット能力を持たせても、シーズン以外はオイル交換で埋まらず空きが目立ちました。
  
  オイル交換は利幅が大きかったと聞きます。
  3ヶ月毎に交換する人が減っただけで、会社の人件費を賄えるか否かを考えねばならないほど影響が大きいのかも。それとカーナビ&オーディオの縮小ですかね。