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慶応だけじゃない「三田」が大化け!? 麻布十番の東側で「巨大タワマン開発」複数進行中

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    株式会社コネプラ 代表取締役 / マンション管理士

    都市計画は、基本的に都道府県、市町村単位で定めることが可能です。

    そして、都市計画の中には、
    ・高層住居誘導地区(特別に駅前タワマンOK)
    ・高度利用地区(合理的に土地利用→容積率等緩和)
    ・特定街区(超高層ビル街にしよう)
    ・再開発等促進区(土地の高度利用を進める場所に決める)
    など様々な「特例」を設けることができます。
    都内23区の一等地に、特例でタワマン建設可能とし、入札要件として開発事業者に周辺一体の開発(防災対策、集客促進、公園や緑地の敷設、既存周辺住民へのメリットの提案などなど)を課することで、余計な税金を使わずに行政側も魅力的な都市開発ができるわけです。
    当然、デベとしては保留床の売却で数百億円が手に入るわけですからそこまでやる価値があります。

    ということで、これからは都内駅前✖️タワマンの一択で再開発が進みます。


  • 精密機器メーカー 小隊長

    日吉、三田ともに色々な路線が乗り入れたりで年々、便利になっている印象があります。
    たまたま意識の範囲にあるからそう見えるのか…
    はたまた何かの力が作用しているのか…


  • 着実に広がっていく東京。
    これが強さであり、建て替わるための資金や需要があるからこそ。


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