トヨタ新型「クラウンセダン」発表! 約1年半ぶりに「セダン」復活へ 初のFCEV設定&ショーファーニーズ対応の新たなクラウン、730万円から
くるまのニュース
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注目のコメント
先代クラウンで伝統のクラウンデザインイメージを(良くも悪くも)壊して、今回はMIRAIのストレッチ版なので
個人的にはこのデザインにクラウンの伝統は感じないです
それが良いかどうかは別にして
クラウンクロスオーバーがあるおかげでセダンは販売価格を大幅に上げられましたね
先代クラウンで伝統のクラウンデザインイメージを(良くも悪くも)壊して、今回はMIRAIのストレッチ版なので
個人的にはこのデザインにクラウンの伝統は感じないです
それが良いかどうかは別にして
クラウンクロスオーバーがあるおかげでセダンは販売価格を大幅に上げられましたね
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